预览 2023, 十月

什么时候到 2019年上市，次世代 3系G20 会失去一个亲人 据可靠消息 BMW 3 系 Gran Turismo 可以更换为 新 4 系 Gran Coupe同一来源说得对宝马意识到生产两款类似的车型可能没有意义，因此决定只生产一款更有意义。 还有几年时间， 渲染专家 全世界都在疯狂猜测它未来的设计。 全新设计 这个我们看到的例子是 Andrei Avarvarii 这是基于当前尺寸的 Series 4 Gran Coupè by采用 宝马最新款式设计。 这个渲染特别显示了一个相当激进的前部 带有非常扁平和拉长的前灯 直到它们加入两个肾网格。保险杠依次 设计精巧突显汽车的运动特性。 侧面有两条特征线横着走，将是下一辆宝马的特征元素，让车的轮廓非常显眼。 尺寸与当前一代 4 系列 Gran Coupe 大致相同，但 轴距将长约 7 厘米。 引擎 宝马也在研发 宝马4系Coupe电动车 将于2020年首次亮相 将直接与特斯拉 Model 3.

SUV崛起势不可挡 十年前，无法想象 SUV会如此成功。 在此之前，决定买这种车的人是因为他们真的在寻找 越野车 因为他们经常面对崎岖不平或积雪覆盖的地形。 然后随着时间的推移 SUV (Sport Utility Vehicle) 的概念已经渗透， 改变了越野车的概念。 在SUV实用，它正好表明 多功能车“如果需要”也具有一些越野特性。 总之， 这些车的市场实际上已经爆发了 ，SUV经常成为第一辆购车。最初，制造商只考虑制造大型轿车，例如 BMW X5，实际上已经成功地比大型轿车更受欢迎。但后来才发现，大众喜欢这种车型，也会买来满足日常需求。 就这样 SUV 越来越小了，事实上宝马随后生产了X3 和X1，很快X2 也将发布。例如，有多少人从 Series 3 转为 X3？ 不过现在好像又出现转机了 市场对SUV的需求持续不断 ，尤其是美系，连 都可以代替旗舰了 .

￥￥￥￥￥￥新宝马7系￥￥￥已经上市一年左右，但说实话销量并不如预期。宝马对 7 系的销量不太满意，主要是因为奔驰 S-Class 尽管是老款车型，但仍然表现不错。 出于这个原因， 摩纳哥之家可能正在对 7 系列进行重新造型 为销售注入活力并回答客户的一些投诉。在这里我们可以看到一些被盗的照片，这些照片可能代表了重新设计的宝马 7 系。 在几天前的这张照片中，我们看到一辆完全伪装的拖车正在运送一辆汽车。只有下水道清晰可见。 到目前为止，除了目前没有变体或重新造型之外，没有什么奇怪的。 现在看这些照片没什么好理解的，但我们能看到的只有那些看起来像经典宝马7系的排气和轮毂。 尾灯几乎被完全遮住，但无论好坏，它们看起来总是一样的。就算不一样，从这些照片上也看不出来。 如果这是重新设计的宝马 7 系，我们希望德国人能有所作为其他.

看来宝马要接手了 特斯拉的挑战 众所周知，它是一家全电动汽车制造商，并希望尽快将投入生产。 全电动车型 可以 与Model 3竞争. 根据德国商业报纸Handelsblatt的传闻，具体来说，该车型将是 电动BMW 3系。不过Model 3的订单量已经超过40万，很难和特斯拉相比。 无论如何，将在 法兰克福车展 9月作为概念展示的 Series 3轿车 可能也会配备 Range Extender 这可以使它比美国公司至少在自主性方面具有优势，这是电动汽车的历史弱点。 因此，BMW 打算 进军最有潜力的电动汽车销售市场 例如美国和中国，专注于代表其的宝马 3 系 畅销车 虽然宝马已经有一款像 BMW i3 这样的全电动汽车。 这样宝马就会 扩大其电动汽车的供应范围 还宣布生产 2019 年的 Mini 全电动和 2020 年的 BMW X3。 2021年，一款名为 自动驾驶的iNext 应该会问世，这将引领宝马电动汽车实现重要的 跨越代际。

宝马计划推出一款全电动中型车型 以补充现有车型 i3宝马i5。 近年传言不绝，究竟是纯电动轿车、跨界车，甚至是氢动力车，都不得而知。 虽然型号名称肯定会是 BMW i5 它很可能会有比 BMW i3 和i8 更经典的设计。 这辆车似乎已经处于计划的后期阶段，但目前无法知道实际的发布日期。 几个月前在接受汽车快报一位销售和营销经理的采访时， 伊恩·罗伯逊说： 该车的最终设计最近获得批准，您可以想象这将是一辆足够大的汽车，特别是可以容纳下一代电池组，同时仍试图保持正确比例的线条 预计宝马还将为 BMW i5 配备 Level 3 自动驾驶 这将是向前迈出的重要一步。目前采用的 宝马5系和宝马7系。 据说连i5都能采用 4级和5级技术这将让自动驾驶几乎完全。 我们不知道i5会在未来派之前还是旁边到来与竞争对手特斯拉平起平坐，只专注于电动汽车和自动驾驶汽车的生产。

预告视频 宝马 公开官方 全新BMW i8 Roadster视频过去讨论过 不知怎的会是 因为这将是第一辆宝马 混合蜘蛛计划于 2018 年发布。 目前汽车正在做 风洞测试 也是视频集 预告片展示了一个完全伪装的 i8 带有 可拆卸屋顶 同时进行 空气动力学测试在宝马集团测试中心。 即使只是一个车顶，汽车的空气动力学应该不会有太大的变化。 也可能是测量任何嘶嘶声和噪音而不是空气阻力的测试。 宝马首款发现混动 BMW i8 spider 将受益于 计划在 2018 年为 BMW i8 coupe 重新设计的造型 除了收到 ￥适当改装底盘￥￥￥由于缺少硬顶和a￥￥￥增加功率到400马力左右。￥￥￥￥￥￥ ?

未来BMW 1系测试继续。 这辆车已经在路上永生了，现在测试已经转移到赛道上，以验证汽车在极端条件下的表现。 测试过程中技术人员要本地思考，记住他们驾驶的 宝马是前轮驱动这对于德国品牌来说是不寻常的。 肯定比动力转向过度，测试车手必须“ 驯服”转向不足的人。 这辆车伪装得很重，很难理解最终的审美会是什么，虽然总的来说它似乎在尝试恢复之前系列的风格。 反正后灯和前灯之类的细节好像还没有定义。 你当然可以理解，这辆车 是5门版轴距和宽度好像比以前的车型大了 可能这条线会按照现在的审美标准，我们可能会看到更大的双肾，也许像 X3 或 立体效果尾灯 。 但正如我们一开始所说，最重要的变化肯定是 后轮驱动的丧失 这会让更多的纯粹主义者嗤之以鼻，因为这个因素考虑到它的细分市场。稀有度。 平台采用模块化Ukl 平台，也包括采用四轮驱动的可能性。这个平台也用在 BMW 2系Active Tourer、X1和Mini上。 发动机将是 三缸和四缸发动机，肯定会包括混合插件版本。

未来 BMW Z4 Roadster MY 2018在纽伯格林赛道测试期间的视频中永垂不朽。 这预示着 Z4 即将发布已经在 8 月的圆石滩 Concours d'Elegance 上公布了这个概念的预览。 你首先注意到的是 帆布顶取代了硬顶，所以这是一个真正的转变，但总而言之只能取悦蜘蛛爱好者。 也许我们不应该期待一个 Z4 coupe version就像 Z3 已经发生的那样。 视频中迷彩显示的车身很少，而 发动机噪音 非常清晰（在加速和释放时听它）暗示 性能高水平。 发动机可能是 2,000 cc 的汽油和 3,000 cc 的发动机，功率在 200 hp 和 350 hp 之间，Z4 M40i 将拥有。 虽然人们会期待 Z4M 版本这将是这样一辆汽车的兴奋高度。 众所周知，Z4的 平台是与丰田合作开发设计的丰田Supra另一款具有非常运动性能的车，这反过来又证实了底盘将具有出色的品质。

宝马X2官方图片在网络上泄露 或更好 宝马申请的专利项目草图 这些是非常重要的图像，因为它们可以让我们看到巴伐利亚交叉线的最终路线。 看图你立马明白了，比起之前看到的图纸，线条已经柔和了一些，而在 渲染的线条显得很有侵略性和紧张感。 所以宝马在最终设计上更接近于其他车型当前的风格规范。 在宝马，他们认为这款车型会非常成功，因为它也会受到喜欢汽车的活跃年轻客户的追捧 宝马 X4 和 X6 ，但能够以负担较低的预算。 其实可以看到，从拉长的前灯组、运动型的保险杠设计、雾灯插入特定的壁龛，一直到尾灯组，线条还是很细长的。和新的一样的立体效果 宝马X3。 双肾 前面有一个 几乎是六边形的形状比其他宝马车型更具创新性。 后柱上有一个小圆形凹槽那里好像可以放一个BMW logo，这又是一个新奇的东西，谁知道不会包括在未来。用于其他宝马 SUV。 但现在我们只需要等待几个月就能看到最终的结果 BMW x2 9 月在法兰克福车展上亮相。 你觉得呢？ 在我们的论坛上回答投票：

前几天我们看到了 未来宝马X2的专利图片，图片是从日本专利局偷来的。 这一事实正确地制造了一些关于新 X2 的谣言，因为这些图像向我们展示了小型车的实际涂装 BMW 运动型 SUV。 Ed 赋予网页设计师忠实创作的能力 效果图可以在这里看到一张。 事实上，如果你仔细看，它的所有部分都忠实地追踪了专利的形象，例如从标志性的前保险杠开始，它似乎有三个长条，从侧面进气口开始穿过中央一个，就像在某些壁龛中获得的特征雾灯一样。 有很多 这辆车的宝马X1设计 除了小一点就是多一点 coupe有C-柱子稍微倾斜一点。 总体来说线条比较霸气也得益于锋利的前灯组，而 很特别的是双前肾棱角分明的设计，非常的突出 非常有特色的是出现在后柱上的标志，不知道它是否真的会放置在那里。无论如何，在专利图像中似乎有一个圆形凹槽，其功能只能是容纳徽标，几乎是为了向 BMW 3.

在我们等待更多关于即将推出的信息的同时 宝马 8 系列， 我们继续看到在纽博格林测试的各种原型。 你看到的是最新的视频，给我们展示了一辆非常伪装的轿跑车，但从各方面来看，都让我们认为它甚至是 宝马M8。 可以从“坟墓”引擎的声音推断， 好像是V8。 我们建议使用好的扬声器或耳机观看视频以听到 V8 的 深沉的声音隐藏在这个原型的引擎盖下。这是一个非常美妙的声音，它肯定是近年来听到的拥有这种类型发动机的宝马中最成功的声音之一。 就美学而言，不能说太多，因为原型很伪装，但从可以窥见的一点点似乎 双前肾会像概念中的一样相当扁平，而光学组会稍大一些，这是很正常的，因为这些概念总是倾向于将线条推向极端。尾灯看起来也更加“普通”，但它们可能不会像我们期望的那样具有更多未来感和 BMW i8 的外观。 我们希望保留的是仪表板和在我们看来不太“概念”的仪表板，因为这些线条绝对是最新的，但同时也适合这样的模型。随着生产日期的临近 我们也将能够了解各种型号和发动机以及所有规格。 可能入门级会是 BMW 840i 直到 顶级 M8

￥￥￥直到现在，BMW车迷都在热切地等待巴伐利亚豪宅揭晓￥￥￥第二代BMW 8系。￥￥￥￥￥￥ 时机已到， BMW 8 系概念车在 Concorso d'Eleganza Villa d'Este 展示 . 乍一看，BMW 的意图就很明显了： 打造运动与豪华的Gran Turismo。 尺寸大方，但 线条纤细修长，引擎盖前倾 虽然很明显这是一个概念，有些造型可能有些夸张，但很容易认为即将投产的车辆也不会有太大的偏差，因为 那里有宝马已经习惯了非常高科技的设计。 “8 号一直是宝马运动性和独特性的代表支柱”， ，首席执行官哈拉尔德克鲁格说。 “未来的 BMW 8 系 Coupe 将证明锐利的设计可以与当前豪华车的标准齐头并进。这将是世界豪华车的下一个代表车型，将提升轿跑领域的标杆，从而加强我们在该领域的领导地位。” 在前端，低鼻子比任何其他宝马都更积极地“指向”道路 前部特征 巨大的双肾格栅 并与纤薄的 来势汹汹的大灯形成鲜明对比 引擎盖在中央凸出，并在巨大的

虽然现在的BMW X5还是比较新的，2014年才面世，但目前宝马正在研发一款新车，已经非常接近量产了。 ￥￥￥很多新功能都与未来版本机箱的全面更新有关。所有新车型都在过渡到宝马的 CLAR模块化平台 ，该平台在7系中首次亮相。因此，由于此次演示，新BMW X5可以提前一点亮相。 宝马X5 M 被拍到的 我们在这些未公开的照片中看到的汽车很明显是X5，除了巨大的前进气口和方形排气口。这预示着这款强大的 X5 M将带来一系列全新的创新功能。 X5 的悬架似乎有点低；我们不确定哪款发动机能够配备下一款 BMW gem，但我们几乎可以肯定地预计，同样的 下一款 BMW M5 的 4.

BMW 8 系敞篷车放弃了宝马对敞篷车的规定，转而采用多层自动软顶

￥￥￥￥￥￥概念车BMW 8系￥￥￥焕然一新，预计80%量产。至少这应该是宝马最近几周已经预料到它的方式。新 8 系于 5 月问世时，最初的反应是积极的，许多人称赞宝马汽车的内部和外部大胆。 这个概念是Gran Turismo 与原始BMW 8 系列的传统一样 生产于1989 年至1999 年之间。 与前代车型的四四方方比例不同，新款 BMW 8 系 在特殊的巴塞罗那灰配色上，将其设计特征如流水般流畅。 大型 21 英寸合金轮毂提供强大的后轮驱动牵引力。双薄前肾，双和六角激光光学系统，激进的前部设计，从过去的双门轿跑车中汲取灵感，而两个前格栅通过镀铬条连接在中央，形成一个单块。 尾部方面，全新8系与其他宝马相比显得格外独特，让人着迷 未来感十足的水平L型尾灯 ，以及仿照的扰流板行李箱和梯形排气管。当你在后保险杠下部看到 黑色碳纤维抽气机。 车内 宝马重视碳纤维，将碳纤维应用到车外 和车内，例如真皮座椅靠背。宝马豪华的其他细节是具有出色效果的变速杆和 由施华洛世奇水晶制成的iDrive触摸控制器新方向

宝马决定将在9月法兰克福车展上亮相的 宝马5系Gran Turismo的第二代车型上“一步”，在系列 6 之间移动。 但是新的尺寸 宝马6系Gran Turismo基本保持不变，长度只会增加几毫米，宽度不变(1902 毫米)。 反而高度降低了 21 毫米，突出了轿跑车的轮廓，因此车高 1.54 米，轴距为 3.70 米。 6 系列 GT 也将受益于创新的 CLAR 平台，集群架构的缩写由于使用了铝和碳纤维等特殊材料，将减少重约 80 公斤。 美学得益于重大的重新造型，显着区别于之前的车型，我们认为 BMW 6 Series GT改进很多。 5 GT 系列， 尽管有这个名字，但给人的印象是线条有点笨拙，让人联想到降低的 X6。 6系Gran Turismo 多亏了新的风格大炮加上更扁平和流线型的前大灯，外形非常纤细，看起来更像BMW 3系Gran Turismo。 类似轿跑车的倾斜尾门和大型入口后挡板有一个 行李箱容量为 610 升比 5 系列 Gran Turismo 高出 110 升

不到一个月，宝马将推出全新一代概念版 Z4 Roadster 全球首发预定 Pebble Beach Concourse d'Elegance 下个月，紧随其后的展会将在法兰克福亮相。下面的视频揭示了新Z4的一些设计细节。 虽然之前的大多数原型都有难以定义的前格栅形状，但这向我们展示了双肾的真实形状。不出所料，格栅设计比现款更宽，可能更受1950年代经典 507跑车的启发 前保险杠通风口也相当宽，内部有塑料网，开口很大.尾部的排气系统采用梯形排气，不同于 Z4 E89这种类型的排气应该留给顶级车型。 长引擎盖、后备箱和座椅靠得很靠后，几乎在后轴上，给人一种经典的跑车风格。它还具有帆布天窗，不仅可以减轻重量，还可以降低重心，从而增加抓地力。考虑到旧款Z4仍然可以随身携带很多乐趣，这款新Z4应该是一个真正的爆炸。 在引擎盖下，我们将找到 2 升和 3 升汽油发动机，马力范围从基本型号的约 200 马力和 Z4 M40i M Performance 的约 350 马力。

系列2 2020 的更新范围已经揭晓，倒计时已经开始，标志着距离发布的日子。根据我们的消息来源， Series 2 Coupe 将于 2020 年 10 月投入生产，而敞篷版将于 2021 年投产。然而，虽然有些人很快说 BMW Series 2 将成为前轮驱动， 我们的消息来源说它不会。至少，不是整个范围。 来自德国的一些新报道称该线将增加一款新车型 2021年宝马Gran Coupe 新车将有四个门和一个后挡板，使其成为 Mercedes CLA Class 等汽车的竞争对手不过，同样的消息称新的 Gran Coupe将基于UKL平台，并且将是前轮驱动。 根据我们的慕尼黑消息来源，很有可能它将，在 代码F44的名称下。 我们知道您可能已经感到脊背发凉，认为后轮驱动 2 系列的日子已经屈指可数，但请放心，事实并非如此。 AutoBild 所说的 Series 2 Gran Coupe将与目前在中国销售的Series 1 基本相同。虽然 1 系列肯定会转向前轮驱动平台，但在 2 系列 Coupe 和敞篷车的情况下不会

BMW Motorsport 部门目前正在酝酿一场野兽。 BMW M2 是 2系 的最大动力输出，但与任何新的M车型一样，总有改进的余地。公司深入研究了粉丝的所有批评和评论，并开始致力于开发新版本的 M2将解决许多问题。 BMW M2 CS 满足了粉丝对超级运动和紧凑型轿跑车的需求，它可以经受住 保时捷 Cayman GT4 ￥￥最新谍照展示了￥￥￥M2 CS￥￥￥的原型机在西班牙一些蜿蜒的街道上闲逛。 由于其引擎盖下的功率大幅增加， M2 CS 将带来一系列变化， 自从安装更大刹车性能出众，全新四通排气系统，前部更大的进气口为机械部件降温。 这个版本将不同于传统的BMW M2，这要归功于车身套件有助于传达更运动和更极端的形象。 M2 CS 将有大约 400 马力和 500 牛米的扭矩 ，使用 S55发动机，从宝马 M3 和M4 .

2019年，宝马将把心爱的 1系从目前的后轮驱动底盘换成基于UKL的底盘 所有MINI和BMW X1都拥有并将将拥有的平台继续以“Fxx”的名称建造，在这种情况下， F40 提供 2 种不同的车身样式，未来 BMW 1 系列- “专为城市设计的车型”- 将提供两种版本，一种具有三门和后挡板，提供比 MINI 更宽敞的内部空间。这一举动已经受到宝马车迷的批评，但据我们消息称，1系的驾驶快感将继续在新车型中“延续”。 宝马将给予5门小型车前轮驱动以及三缸和四缸发动机。 116i、118i、120i、116d、118d 和 120d 等车型将出现在该系列中，包括可能取代当前 M140i 后轮驱动的 BMW 135i。 显示的渲染强调了宝马采用的最新风格大炮，但有一些小的变化，例如更薄和更有棱角的大灯，以及全LED灯作为标准配置。前格栅的造型取自宝马新车型，比如新5系，尺寸偏大，板条更加明显。 下前端采用更具侵略性的保险杠设计，遵循双肾的轮廓。我们预计当前的 1 系列不会有太大变化，因此 1 系列及其性能仍将在新一代 F40 中享受。

Motor.es 的人们正在为我们提供一组新的秘密照片，向我们展示下一个 BMW i3S 2018 通过风格改款，i3 系列将获得新型号- i3 Sport - 旨在提供 更具动感的驾驶体验 在电动汽车中。前部将采用 改造的前保险杠它将安装新的更薄的雾灯来代替今天使用的圆形雾灯，对 LED 大灯进行图形修改，修改门下的裙边，重新加工镜头尾灯、更深和重新设计的后保险杠、新合金轮毂和更广泛的双色调外部颜色组合。车身长度也加长了几毫米，而标准轮胎也相应加宽，给人一种更有肌肉感的形象。 内部 ， 新 BMW i3 Sport 将进行轻微整修，主要包括新的装饰和内饰选项。传闻新款EV将带来一些 新技术更新上市，但目前还不清楚。 BMW i3 S iPerformance 的性能提升是通过一系列细致的底盘改装实现的i3的标准版。宝马还 重新编程了i3的 动态稳定控制系统，在潮湿条件下具有防滑功能。它们也是 BMW i3 加宽轮胎的一部分。 以目前的 i3 为基础，但凭借未来 i3 的技术和功能，i3 S 预计将比目前提供 1

好了，时间终于到了。有这么多粉丝在谈论它。事实上，这是整个汽车世界向前迈出的非常重要的一步。 Model 3 将开始伴随我们进入负担得起的长途电动汽车的未来。昨晚正式发布，特斯拉车主埃隆马斯克亲自将钥匙交给了 Model 3 的第一任车主。我们终于看到了期待已久的特斯拉 Model 3 的一些评论。 那么，开车是什么感觉？好吧，评论才刚刚开始出现，我们听到了很多彼此相同的意见。不过先来感受一下Model 3是什么。 虽然 Model S 和 Model X 由多种轻质材料制成，例如铝，但 Model 3 主要是钢。它由单个电动机提供动力，目前仅向后轮提供推力（但是，具有双燃料发动机和全轮驱动的型号将在未来出现）。特斯拉对马力数据保持沉默，但宣布 Model 3 可以在 5.

我们现在对 Phantom 有点饿了，这已经不是什么秘密了。自新款劳斯莱斯幻影 VIII 首次亮相以来，第八代车型的历史可追溯到近 100 年前。虽然快速浏览一下 Phantom 可能不会发现新车和它所取代的那辆之间有很多差异，但它是一款可以让您叹为观止的全新汽车。 我们已经向您展示了新 Phantom 的图片、画廊和比较，并且令人作呕地谈论它，但这还不足以正确地展示它是什么。不幸的是，我们还没有亲自欣赏它。然而，Carfection 的人被邀请了，他们很友善地制作了一些视频。 说真的，这个视频带你非常接近新的幻影，直截了当。它展示了汽车的壮丽，几乎令人不安，以及它的所有外部细节。例如，新的万神殿格栅是经典格栅的重新审视版本。因此，与其走出去给人一种旨在扫除农民的印象，它现在完美地整合到车身上。它真的很漂亮。腰线更低，尾部呈锥形，看起来比以前更有凝聚力。 不过里面的部分比较好。只需看看皮革做工、对细节的关注和饰面。劳斯莱斯一直拥有市场上最好的木材和金属制品。当您在劳斯莱斯汽车中时，您已经可以感觉到木饰面是由一个人完成的，手

汽车界正在为即将举行的年度最大车展做准备，宝马正在努力完成其令人印象深刻的展馆的搭建。世界将有机会在本周看到超过 10 场预演，这些预演将让我们一睹德国人对未来的计划。除了上周让我们感到期待已久的电动概念等环保产品外，我们还将有机会看到真正的野兽，如即将到来的 BMW M8 GTE 从 2018 年开始， 宝马 计划将赛车重点放在新 8 系及其领先的 M8 上。伴随着标准的不断发展 8系 ， BMW M工程师们也特别在M车型上下功夫。 未来的第一个完全伪装的原型 BMW M8 作为纽博格林 24 小时比赛支持计划的一部分，已经在驾驶演示中亮相。经典 M 的特点，例如大进气口、改进的刹车和带有四个排气管的运动型排气管，都表明该车的动力和动态潜力显着增加。 M8 GTE赛车将成为宝马努力重返传奇的 例如勒芒24小时耐力赛 的先锋，并将取代目前的 M6 GTE .

在法兰克福车展之前，宝马计划推出超过 10 款新车型和概念，巴伐利亚集团的绝对数量预览，官员们在慕尼黑举行了一场小型新闻发布会，分享他们对未来的一些想法白色和蓝色品牌。在此次活动中，BMW CEO Harald Kruege 就公司的电动未来发表了重大声明： 全新概念的全电动四门轿车 将在几天内亮相，面对特斯拉以及它的优惠。 在同一个会议上，另一个重大公告发生了。宝马集团将一如既往地紧跟潮流，展望未来。因此，宝马首席执行官宣布，到 2025 年，这家德国公司将推出 12 款纯电动汽车，这将使公司在短短 7 年内达到 25 辆。 让在场的大多数人感到惊讶的是，宝马集团作为一个整体将加大电动汽车的力度，这意味着 宝马M 和 劳斯莱斯 车型将遵循相同的路径。对于所有梦想宝马电动跑车的人来说，似乎计划已经存在，并且可能会在混合动力车优惠之前推出。报道同一个人所说的话：“我们将增加所有品牌和系列车型的电动车型份额。这还包括劳斯莱斯品牌和宝马 M 车型。”不管是纯电动车还是混合动力车，有待观察，但未来肯定很精彩。

据报道，本周，在宝马展示了一个被蓝色面纱隐藏的概念后，互联网爆发了，声称这是对特斯拉报价的回应。大多数出版物都表示，藏在下面的汽车似乎是 未来的宝马i5 传闻，但从德国人后来说，我们在这些迷人的图像中看到的是他不是 i 家族的新成员。更有可能的是，我们将在 法兰克福车展 上看到的是一款理想的汽车概念，旨在向我们展示宝马在电动方面的优势。 虽然 宝马 否认了 i5 的传闻，其他刊物继续发表与i5相关的文章。最有趣和最近的新闻来自英国， Autocar 表示其中一位消息人士告诉他们，正在谈论的 宝马i5将有一个其范围急剧增加。根据这篇评测，电动汽车的续航里程将在 311 到 435 英里之间，相当于大约 500 到 700 公里。 如果真是这样，那确实是当之无愧的 劲敌 的 特斯拉产品 ，尤其是拥有‘自主权’的Model S 560公里。无论如何，这一切还有待证实，无论它现在看起来有多好。但最初的迹象是好的， 宝马研发负责人说“我们设计的2021年推出的车型将采用我们的第五代电池。带我们到一个新的水平。“这似乎真的印证了英国杂志的说法。

新款 BMW X2在今年年底首次亮相之前就已经在网络上流传了。 我们看到的图像向我们展示了一个带有非常特殊和有影响力的“伪装”的 X2。 宝马X2的首张官方照片在城市环境中展示了它，但目前的设计似乎反而强调了SUV的侵略性和运动性的结合，承载着项目F39的缩写。 不过，设计师们已经很清楚，在 2016 年巴黎车展上已经展示的 X2 的研究中，设计师们已经使用了新功能。 尤其突出 前部设计，双肾的特殊造型 可以第一次注意到下方的两个进气口比在顶部。 虽然我们要强调这款SUV的运动性，但这是一款不同于 X4 和 X6的5门车型有轿跑车的设计。 尽管如此，该线条仍表现出宝马惯用的动态特性，车顶线仍然较低，类似于 MINI 或路虎揽胜极光。 开发平台是UKL1 采用像 宝马X1 是新款 MINI Countryman .

我们从法兰克福为您带来第一张照片 新电动MINI 车型 新款MINI 基于标准三门车型，该车型目前属于该公司的产品系列。 Electric MINI Model 的设计以其六角形散热器格栅和圆形大灯脱颖而出。其他识别特征包括对比鲜明的银色和黄色图案，让人联想到早期的 MINI E，以及独特的E徽章。 除此之外，散热器格栅和车灯也经过重新诠释，以体现引擎盖下的零排放驾驶技术。由于电驱动结构需要很少的空气来冷却，因此散热器格栅保持关闭状态以获得更大的空气动力学性能。 格栅上方的震撼黄色条--带有相同颜色的E徽章--产生强烈的对比效果，日间行车灯的风格在全LED灯的合奏中重复。 宝马声称这款车将“快速而强大，配备经过特殊调校的悬架”，并将具有标准的动态特性 MINI在路上。 电动迷你车型 将由锂离子电池供电，但就功率、续航里程和效率规格而言，尚未公布。将在公司位于牛津的工厂生产，2019年开始销售。

BMW 正在展示其首款 BMW i3s ，这是一款性能版本，具有更强大的发动机、更运动的操控性和与这些品质相对应的外观。 i3s 降低了 10 毫米，轨道宽度增加了 40 毫米，并添加了运动模式，以便能够从这些变化中受益。从美学的角度来看，i3s 明显不同，这要归功于黑漆轮毂的轮拱和特殊的 20 英寸宽轮毂。宝马 将电机功率提升至184hp，扭矩为269Nm。 轮毂宽半英寸，可提供超黑材料饰面，无需额外费用。 前柱 i3s 也是漆黑的，但这是一个更微妙的细节。从视觉角度进一步突出 i3s 的一件事是 宝马的冰灰色或 iBlue保险杠前部的悬垂部分，在冰灰色或 iBlue 的彩色条纹下方也有门前。 BMW 对 BMW i3s 的稳定性控制和动态牵引力控制进行了详细的更改 第一次 BMW i3 有了运动模式 全新的运动模式在动态控制的驾驶控制方面可以实现更直接的转向控制和油门响应。与 2018 i3 改版的其他更新一样，新的 iDrive 6.

二代改良 Series 6 Gran Turismo 今日登陆 法兰克福车展 全球最大车展”年。这款来自宝马的全新 6 系列 GT 基于相同的模块化架构，支持 5 系列、7 系列 和即将推出的 8 系列这意味着它尽可能使用非常轻的材料，并将采用汽车目前没有的所有新技术。 从正面可以立即看出这款新 6系Gran Turismo 与 宝马5系两个格栅有一些熟悉的属性和前照灯几乎与 5 系列的相同，只是它们稍大一些。 宝马6系GT内饰 汽车与5系最大的不同之处在于GT最终取代了它所取代的设计。从内部看，新款 6 系列 GT 采用双门轿跑车风格和倾斜车顶，显得更具运动感和侵略性。它看起来比5系GT更漂亮。我们可以说，也许这条线并没有最大限度地激发我们的兴趣，但无论如何这款新GT是一款不会被忽视的汽车。 从车尾看，尾灯跟新5系很像，只是稍微“浮肿”了一点。它的后端是典型的 BMW Gran Turismo 车型，尤其是带有预期的 主动后扰流板。 虽然外观不那么受欢迎，但内饰却和新5系一样精彩，用料丰富，设计

全新BMW iVision Dynamics亮相 2017法兰克福车展 ，预示着宝马集团未来几年的发展方向。 四门Gran Coupé 不是经典概念车，而是真正标准车的预览：今天的研究将带来一辆2021年量产车上路 续航600公里0-100公里/小时加速仅需4秒，最高时速超过200公里/小时 的设计 BMW i Vision Dynamics 是基于之前对 Vision Next 100 去年提出的研究，但已经向系列车型的生产迈出了重要的一步。轿车的内部配备了一个后挡板和四个车门，旨在为至少四个人提供最大的舒适度，能够在最新一代辅助系统的帮助下自动驾驶，以及复杂的系统。 信息娱乐 （信息和娱乐）始终连接全球网络。 BMW i Vision Dynamics虽然是开端，但肯定不会孤军奋战。从2020年开始，宝马集团将逐步丰富所有车型配备新型发动机，让 未来的客户可以在燃烧、插电式混合动力和纯电驱动之间进行选择。 这是制造可以通过可扩展的电气架构实现，该架构可以集成到两个灵活的系统中。 电动驱动将因此成为新标准，而不是内燃机车队中的孤

很多人都对为什么宝马决定推出一款声称比特斯拉已经老化的 Model S 加速数字更低的电动概念感到惊讶。 4 秒的 0-100 公里 / 小时时间使 i Vision Dynamics 在这个世界上的任何比较中都是一辆快车，即使它仍然远远落后于埃隆马斯克领导的公司已经提供并且已经提供了相当长的一段时间。嗯， 宝马有一个答案给你，很明显，正确的。 在 法兰克福车展 上接受媒体采访时，宝马官方不可避免地要回答同样的问题。谈到 Car Advice ，研发部负责人 Klaus Fröhlich 给出了一个相当简单的回答，足以让大家放心： 宝马电动车他们仍然是宝马，必须这样驾驶。 “电动汽车也必须充满情感[

奔驰选择了 2017法兰克福车展 展示其 新款皮卡X-Class 是基于与日产纳瓦拉和雷诺阿拉斯加的共享程序，但客户希望此共享仅归结为基础，即使从预览的图像来看，似乎还有更多除了这些。 宝马sia的官员加入了评论俱乐部，这很少见，因为两家公司的官员很少互相批评对方的工作。 对话 Car Advice 在法兰克福车展期间， Hendrik von Kuenheim ，该公司的地区高级副总裁亚洲、太平洋和南非表示，他曾尝试过这款车，但对所见所闻感到失望：“如果我们现在看看我们在斯图加特的德国竞争对手，我相信他们生产的（X 级）真的很糟糕。人们会期待更严重的事情，就我而言，它是一种非常便宜的东西，全是塑料的，不是梅赛德斯风格的。我在日内瓦[

一位BMWblog 读者上周末受邀参加由 BMW BeLux 组织的独家私人活动，其中 BMW 为客户提供发现一些未来模型的特权。其中独家车型包括全新 BMW X2 SUV ，以及 i8 Roadster，两款车都将于今年秋季亮相。 这里是你所看到的总结： 宝马 X3带 M 包和 21'' 轮子 宝马X2 （全球首发），看起来真的很酷很有趣！侧壁标志在过去的宝马上使用得非常好。颜色是类似于 BMW M3的黄色，虽然不完全一样。非常运动，线条优美。将于2018年1月上映。 宝马6系GT带M包 宝马6系GC、5系轿车、X5带M包，除了轮辋几乎全黑。提供限量版冰冻黑和冰冻灰色 宝马M3 “标准”； M4 CS 碳含量很高（车顶和车内），超轻铝轮毂和 OLED 尾灯。如果理解正确的话，只会生产10个。我们看到的模型是在Estoril。 BMW X2、BMW X5 中间是新的 BMW M5只有红色 100，虽然我们不确定是否会看到它后者。在现实世界中。 宝马i8神话版。五个颜色独特的 i8。世

2017洛杉矶车展 ，宝马将推出第二款 i8 围绕 概念i8打造spyder ，新款露天超级混合动力车将被命名为 i8 Roadster除了发布之外，BMW还准备了全球巡回活动，举办多款车型的独家VIP活动，除了i8 Roadster之外，还将呈现。 上周末在比利时举行了一场这样的活动，我们有一些有趣的细节关于 new i8 Roadster 将随之介绍采用新颜色 - Electric Copper - 并将有一个帆布车顶，可折叠到通常用于后排乘客的空间中。 14秒即可打开车顶，最高时速60公里。 但是关于 new i8 Roadster 最有趣的细节绝对是增加的续航里程。显然，与 i8 Coupè 相比，带有天窗的混合动力车 将增加一倍的电池容量，从而使电动机的使用范围更长。不过这次的照片并没有被宝马分享。 我们的消息来源说，除了修改后的电池组， i8 Roadster 还将获得整体底盘改进和 将徘徊在 400 左右的功率hp ,同时假设 信息娱乐系统（iDrive）也将进行现代化改造， 提供更广泛的驾驶辅助

我们已经迫不及待想要拿到新的第一辆测试车了 宝马X3 ，看看它与前辈有多大的变化。这辆车不久前由德国人正式亮相，但尚未开始在全球范围内交付。很多客户已经提前下订单了，对于他们来说，等待的时间肯定更糟，因为在此期间不仅设计发生了变化，而且巴伐利亚人还承诺了很多 新技术。 他们目前也在宣传新款SUV，Youtube上的最新视频真的好像来自另一个世界。出于某种原因，营销部门的一些大脑已经决定，对火星表面进行 360° 虚拟游览是展示该机器的一些新功能的最佳选择。除了通过带我们进行虚拟环游的摄像头展示内饰的外观外，该视频还重点介绍了 BMW Personal Co-Pilot（车道助手，交叉警告）的工作原理。 这是一个重要的消息，因为宝马对新的个人副驾驶功能下了很大的赌注。 X3将是 BMW 车队中第一辆拥有它的汽车，它意味着更接近 5 级自动驾驶功能，这代表着每个汽车制造商都非常追求的目标朝着今天的方向前进。至于它的名字，该系统旨在通过接管驾驶员，为驾驶者提供更大的“分心”自由。 有了Personal Co-Pilot 系统

一的想法 起亚 同车竞争 宝马3系、奔驰C级和奥迪A4 响起像疯了一样直到几年前。但随后起亚（及其现代表亲）实际上开始生产一些有趣的汽车。这两个品牌现在都有不止一辆后轮驱动汽车，旨在为驾驶员提供驾驶刺激。那么这真的是真的吗？提供驾驶乐趣的起亚汽车？这正是新的 KIA Stinger GT 提供的： 乐趣。而且多亏了一个男人-- 阿尔伯特·比尔曼， 宝马大名鼎鼎的创始人 M师。 感谢最近对比尔曼的采访，我们现在知道他对德国在汽车设计和性能方面的情况并不特别满意。他说，德国队太害怕破坏他们的财务业绩，不敢冒险或想出一些有趣的东西。这也是为什么，起亚一打电话，比尔曼就离开了宝马的M部门。 从那时起，起亚成功生产了一些著名的跑车。显然，它们并不完美，要与最好的德国车竞争还有一段路要走，但考虑到这对起亚来说是一个全新的领域，开始很有希望。 在 Motor Trend 开头检索到的这段新视频中，我们可以看到 道路和赛道评论 新 KIA Stinger GT，由飞行员 Randy Pobst 驾驶。显然，他对此很满意，并且实际上很喜欢驾驶它。

在汽车界，中年改装并不少见。 通常在车型生命周期的中途，汽车公司通常会赋予汽车一些现代感，以保持它们“新鲜”，即使面对任何新的竞争对手。也许通过改变前后大灯，可能增加一些新技术，也许是几个新引擎。大多数时候，这一切都是为了让汽车对客户保持有趣和有趣。然而，有时，赋予汽车新的生命是必要的过程；不幸的是，这一次命运落到了宝马 7 系身上。 ￥￥￥新款￥￥￥宝马7系G11￥￥￥是好车。技术，宽敞，非常豪华，总而言之具有良好的性能。主要问题在于与三尖星的竞争者。 ￥￥￥奔驰S级￥￥￥是一颗炸弹，是顾客买的不停的车，说实话，这两辆车中，后者是最好的。对于豪华轿车来说， S-Class 无与伦比。它时尚、丰富、令人印象深刻，拥有大量技术和无可争议的奢华。虽然 7系 有其独特之处，但它根本不如S级受欢迎，这就是宝马需要为其豪华旗舰赋予新生命的原因。 为此，巴伐利亚品牌已经在重新设计，或者如宝马所说，LCI。这个 LCI 对宝马和 7 系来说都非常重要。虽然 7 系在装甲下很棒，但无论是外观还是内饰都不会吸引行业客户。当然，建造质量非常好，材料很

充电站 与传统加油泵整合只是时间问题。如果石油公司想参与不断增长的电动汽车业务，这对他们来说是最有意义的。这将增加电动车车主可用的选择。壳牌是 开始在其加油站中添加一些充电站的大型石油公司之一，最近在英国发现了首批充电站之一。 壳牌最近与Allego合作开始在英国和荷兰建设电动汽车充电站。最近， Tesla Model S车主 Dave Davies 在伦敦郊外的一个“传统”车站发现了其中一个车站。 ￥￥￥电动车充值多少钱￥￥￥ 壳牌品牌电动充电“泵”似乎有 三种不同的充电选项 ，让更多类型的不同充电需求的车辆使用这个充电站。即使在美学上，该站实际上也类似于真正的汽油泵。壳牌的巧妙营销举措。据说壳牌有 贴上 0.

毫无疑问， 宝马 正在准备至少 M2 Coupe的特别版 ，取得了巨大的成功。去年出现了关于另一款 M2 的谣言，随后是有关其动力总成的报道，最近还有基于新的预生产数字的新闻。虽然现在大部分细节似乎都没有了，包括M3 / M4的 S55发动机，还有一个小而重要的细节对于宝马车迷来说，关于这个命名法。运动跑车。 过去几个月最受信任的假设 一直是宝马 M2 CS 和 M2 竞赛， 但今天我们可以肯定地说，宝马将在 M2比赛的名称 虽然仍有几款原型车在测试中，但宝马计划在 2018 年底向公众推出 M2 Competition ，并计划于 2019 年初上市。 引擎盖下 是S55，M3/M4 的3000cc 汽油机 最大功率400匹左右。发动机将加入 7速M-DCT自动变速箱或6速手动变速箱。 随着动力的提升，新M2也将推出新配色。其中一个是 Silver Hockenheim ，而另一个是更加华丽的 日落橙 M2 CS 将继续提供阿尔卑斯颜色白色、黑色蓝宝石、矿物灰和长滩蓝金属色。 M2 竞赛 肯定