摩托车 2023, 十月
一支由30 辆BMW C maxi 踏板车组成的车队被移交给巴塞罗那市以供当地警方处理。 BMW Motorrad 生产的第一辆全电动踏板车将使警察以最高效率和零排放行动。 BMW C Scooter 是 BMW Motorrad 对零排放城市交通的回应。持续功率11kW,最大功率35kW,获A1或B驾照,电动马达的驾乘乐趣与卓越的动力品质,兼具零车的优势排放,让您有机会开启全新的驾驶体验。 凭借其高性能,这款巴伐利亚踏板车是巴塞罗那的完美选择--巴塞罗那是使用环保车辆的先驱城市。市政当局购买的模型与标准版本相同,但经过修改以适应警察使用。其中包括用于安全目的的凸起屏幕、公共地址和可视报告系统。 西班牙宝马集团总裁Guenther Seemann 强调了将这支车队交付给BMW 的重要性,并在那里将踏板车的钥匙交给了Xavier Trias 市长。 Seemann 说:“这支车队的交付是宝马集团的一项特殊成就,主要有两个原因:它是全球第一批供应的电动 maxi 踏板车车队,其次是巴塞罗那市 -在两轮机动性方面成为欧洲的榜样。在宝马集团,
摩托是自由,是激情,是爱。围绕两个轮子的世界的一切都让分散在世界各地的爱好者们感动。今年的 Motordays 2015,BMW Motorrad Italia 和 BMW Motorrad Roma 将强势亮相。 活动定于 3 月 5 日至 8 日在罗马国际展览中心举行,将由位于 4 号馆 B10 区的 Bavarian House 主持。显然会有其他世界代表两个轮子。 整个 BMW 摩托车系列都将在展台上展示最新的创新,从 R 1200 R 到 S 1000 RR,更不用说 F 800 R、R 1200 RS 和 S 1000 XR;特别是后两者,等待在经销商处正式亮相,重新启动了 BMW 摩托车运动旅行车的传统,具有明确的品质和宝马的历史引擎,这使它们成为显着的动态个性和高舒适度。 显然可以对展出的所有摩托车进行试驾,特别是今年,在整个活动期间,都可以乘坐宝马的新摩托车之一在 F 800 R 和 R 1200 R 之间选择的 Motorrad 跑车系列或在 C 600 Sport、C 650 GT 和 C 进化之间选择的大型踏板
2015年,亚历山德罗·扎纳尔迪将与BMW Motorsport一起面临新的激动人心的冒险。巴伐利亚品牌大使将参加阿登地区的经典耐力赛斯帕-弗朗科尔尚 24 小时耐力赛。官方公告于昨天在慕尼黑举行的宝马集团 2015 年年度业绩新闻发布会上发布。 BMW AG 董事会成员和约 150 名受邀的经济和金融媒体代表出席了 BMW Welt 的活动,BMW 品牌大使 Alex Zanardi 作为演讲者介绍了将要开展的所有项目今年和宝马一起。 第 67 届著名的“Circuit de Spa-Francorchamps”赛事,历史可追溯至 1924 年,将于 2015 年 7 月 25 日至 26 日举行。 这将是 2001 年因严重事故失去双腿的扎纳尔迪首次参加 24 小时比赛。 2003年至2009年,他随宝马车队成功征战国际汽联欧洲房车锦标赛(FIA ETCC)和国际汽联世界房车锦标赛(FIA WTCC)。 时隔四年后,他于 2014 年与 BMW 重返赛场,并驾驶根据自己的特殊需求改装的 BMW Z4 GT3 参加 FIA GT
澳大利亚菲利普岛赛道,2015年埃尼FIM超级摩托车世界锦标赛首轮,对宝马Motorrad Italia SBK车队来说是小气。众所周知,这不会是一件容易的事,因此在排位赛和昨天的超级杆赛中获得的结果表明,该路线全是上坡路。事实上,Sylvain Barrier,BMW Motorrad Italia SBK Team 车手,今天从第 6 排发车,第 17 位发车。 本赛季前两场比赛绝对是夏季气温和晴朗的天空。在第一场比赛中,巴里尔取得了良好的开局,让他在第一圈就超越了队友,从而达到了第十三位;这一切都是因为溜进了一个由其他五名飞行员组成的凶猛小组。后来法国人失去了一些位置,最终排名第15位。 同样在第二场比赛中,Sylvain 从第六排起跑良好,由于比赛节奏比第一场比赛更快,他以第十二名完赛。 超级摩托车世界锦标赛的下一轮比赛现在定于 3 月 20 日、21 日和 22 日周末在泰国武里南的 Chang 国际赛车场举行。 Sylvain Barrier :“这个周末的菲利普岛赛道我从来没有找到好的感觉。在测试开始时,我们对我的
Lucas Luhr(德国)、John Edwards(美国)和 Jens Klingmann(德国)在联合跑车第二轮赛百灵 12 小时耐力赛(美国)中为 BMW Team RLL 获得 GTLM 组第四名冠军赛(USCC)。三名车手驾驶 24 号 BMW Z4 GTLM 共跑完 329 圈。Antonio García (ES)、Jan Magnussen (DK) 和 Ryan Briscoe (AU) 的 Corvette C7R 车队迈出了赛百灵的巅峰。 在高达33°C的高温下,赛百灵国际赛道的经典耐力赛被证明是一场真正的火热挑战。在比赛的大部分时间里,Z4 GTLM 与竞争对手的差距很小,为美国车迷提供了自然的景观。在结束后两小时举行的决赛之后,在黄旗比赛制度下,汽车重新集结,然后在比赛的决定性阶段返回战斗。 在比赛的最后阶段,有车手卢尔驾驶,尽管在比赛的最后阶段动力转向出现问题,24 号赛车在经过 12 个小时的比赛后以第四名的成绩冲过终点线。 对于德克维尔纳(德国)、比尔奥伯伦(美国)和奥古斯托法夫斯(巴西),排名第 2
宝马车队在传奇的代托纳 24 小时耐力赛中获得第二和第四名,该赛事现已进入第 53 届,由劳力士赞助。这场比赛的味道更好,因为它正值北美第一场 BMW 赛车比赛 40 周年,以及标志性 BMW 3.0 CSL 的 IMSA 级别的 1975 赛季开始。 选择与汽车相关的数字来纪念那辆车,BMW Z4 GTLM 25 获得第二名,BMW Z4 GTLM 24 获得方格旗第四名。 Bill Auberlen、Augusto Farfus、Bruno Spengler 和 Dirk Werner 在有史以来最经典的 24 小时耐力赛中完成了第 25 届代托纳国际赛道的 725 圈,每圈约 3.
由于后轮毂法兰出现问题,BMW Motorrad 已启动 2003 年 11 月至 2011 年 4 月期间生产的 K 和 R 车型的召回程序。 此次召回将影响全球 367,000 辆摩托车,其中包括美国的 43,425 辆。据宝马称,如果在维护期间制动盘或车轮总成螺栓拧得过紧,后轮法兰可能会出现裂缝。 宝马将用硬化钢部件代替铝制轮辋。 我们还没有 BMW Europe 的官方数据,但对于 BMW Motorrad USA,退出活动已经与美国国家公路交通管理局(NHTSA 活动编号:15V141000)正式确定。 宝马将于 2015 年 4 月 21 日起在美国展开召回行动。 宝马将免费通知车主和经销商更换后轮法兰。车主可致电 1-800-525-7417 联系 BMW 北美客户服务以获取更多信息。 NHTSA 报告还描述了导致撤军活动的事件。 据宝马称,这一切都要追溯到2014年8月6日西班牙发生的一起事故,2004款宝马R1200 RT高里程后轮丢失。客户的自行车在 2015 年 1 月进行了进一步检查,发现其“总
后轮胎几乎在燃烧沥青,再次开始吞噬着名的英国超级摩托车锦标赛(BSB)的沥青公里。 上个复活节周末,BMW Motorrad 赛车运动专家在多宁顿公园 (GB) 的 2015 赛季揭幕战现场支持他们的客户准备他们的 BMW S 1000 RR 为本赛季的第一场比赛。 在顶级组别超级摩托车组中,有 9 辆 RR 在起跑线上与其他 36 辆自行车并肩作战。 Ryuichi Kiyonari (JP) 以他的新官方 BMW S 1000 RR 开始了周末的最爱。 “King Kiyo”在三个自由练习赛中的两个中创造了最快的时间,并以新的单圈记录确保了杆位。 在比赛当天,复活节星期一,然而,三重冠军 BSBe 的运气转了。 清成对自行车失去知觉,杆位一文不值。 他在第一场比赛中获得第 14 名,在第二场比赛中撞车。 日本人后来承认这不是自行车的问题,只是缺乏感觉,并表示他将在两周内争取在下一轮的 Brands Hatch (GB) 中获胜。 BMW RR 在多宁顿公园赛场上的最佳位置是 Peter Hickman (G
这是西班牙摩托兰阿拉贡赛道的一个炎热周末,BMW Motorrad Italia SBK 车队在第二天的测试中赢得了本赛季第三个 Superpole。 Ayrton Badovini 昨天以第十二名的成绩结束了计时练习,但最重要的是他表现出他在新的 BMW S 1000 RR 上的自在,但最重要的是在新的西班牙赛道上。 在最后的计时练习赛中,巴多维尼继续与他的团队合作,以更好地融入赛道,感谢团队提供的帮助以及对自行车的更大信心,他设法将自己的最佳时间缩短了一半以上第二名(1'52 '411),以第十三名结束比赛,因此获得了超级杆一号的资格。 在 Superpole 之前的自由练习中,BMW Motorrad Italia SBK 车队的车手以 1'52 '906 的成绩完成了比赛,并获得了第 11 名,并完善了他的 S 1000 RR 的设置。 超级杆一号,巴多维尼带着赛车轮胎进入赛道,立马创造了一个绝妙的时间。回到维修站后,他立即选择了排位赛轮胎,这让他可以在西班牙赛道上卸下他的 S 1000 RR 的所有马匹,从而将时
得益于昨天精彩的 Superpole 排位赛,BMW Motorrad Italia SBK Team 车手 Ayrton Badovini 于今天早上在干燥的赛道上参加了两场各 18 圈的比赛。气温适中。 在第一场比赛中,Badovini 取得了良好的开局,距离起点仅几圈就位列第八。 Ayrton 在一个由另外两名车手组成的小组中战斗,保持在第七和第九位之间,圈速接近前 5。 不幸的是,在倒数第二圈,由于轮胎磨损,BMW Motorrad Italia SBK Team 车手不幸遭遇车祸,幸好没有损坏,这迫使他退赛。 同样是在第二场比赛中,巴多维尼的开局非常好,很快就发现自己在一个四人小组中,争夺第六名。 Ayrton 领跑了小组很多圈,保持着高速而稳定的速度,只有在决赛中,他也因为轮胎磨损而不得不屈居第 9 位。而这一切,却让他进入了车手总冠军的前十。 超级摩托车世界锦标赛的下一轮定于4月17日、18日和19日周末在荷兰阿森赛道举行。 Ayrton Badovini: “首先我必须说,我对这个周末感到非常高兴,我们能够在
BMW Team RLL 带来 BMW Z4 GTLMs - 在代托纳 24 小时耐力赛(美国)和赛百灵 12 小时耐力赛(美国)中获得 24 号车的死后第四名,并在代托纳(美国)以 25 号车获得第二名- 在 4 月 18 日举行的联合跑车锦标赛 (USCC) 的第三场比赛中。作为长滩大奖赛周末的一部分,这场比赛是一年中最短的比赛,平均行驶时间只有 100 分钟,距离 1,968 英里,11 个弯道,是 BMW 首次获胜的赛道。 2013年。 24 号 BMW Z4 GTLM 的车手 John Edwards(美国)和 Lucas Luhr(德国)目前在车手和车队积分榜上以 25 号位居第二,其中包括车手 Bill Auberlen(美国)和Dirk Werner(美国)在第三名中落后一分。宝马因此在车队积分榜上排名第二,落后前两轮冠军雪佛兰 (Corvette) 十名。 IMSA 已宣布将对长滩赛事的性能进行调整。宝马汽车将减重 10 公斤,并允许使用另外 2 升燃油。 GTLM组的其他选手也进行了同样的调整。 Bobby Ra
荷兰阿森赛道(TT Circuit, Ed)是排位赛的舞台,也是2015 ENI FIM超级摩托车世界锦标赛的第四个超级杆。BMW Motorrad Italia SBK Team和意大利车手Ayrton Badovini,今天早上在在赛道上争夺进入超级杆的决定性资格并完成他们的 BMW S 1000 RR 比赛的最后阶段。 意大利人通过将计时码表停在 1'37"035 将昨天的时间缩短了十分之三以上,因此获得了第 14 名,这让他轻松获得了超级杆 1 的资格。 在免费探查期间,艾顿感到左臂疼痛,由于炎症,限制了他的驾驶。机械问题与 Superpole 中的“人”问题有关,意大利车手尽管带着赛车轮胎进入,但由于电子问题被迫立即返回他的车库。在迅速解决了问题后,BMW Motorrad Italia SBK Team 车手只需安装排位赛轮胎并用力推动前两个位置中的一个,从而可以进入 Superpole 2。不幸的是,手臂问题越来越严重,疼痛加剧了变得难以忍受,以至于他不允许他用力。时间为 1 分 36 秒,711 Ayrton 获
昨天,eni FIM 超级摩托车世界锦标赛第四轮在荷兰阿森的 TT Circuit Van Drenthe 举行。尽管左臂问题限制了 Ayrton Badovini 的表现,但 BMW Motorrad Italia SBK 车队车手在两场在干燥赛道上进行的比赛中从第五排开始。 在第一场比赛中,艾尔顿的起步非常好,意大利车手以第九名的成绩完成了第一圈。逐渐复出使他升至第八位,但不幸的是,他的手臂疼痛加剧,以至于无法按照自己的意愿驾驶,开始让他失去位置,直到他决定退赛,这发生在第十圈.
自去年上市以来,BMW R Nine T 凭借拳击手发动机的强劲魅力和不同时代的摩托车设计语言,在两轮车迷和裸体纯粹主义者中引起了极大的轰动,与创新技术、经典风格和模块化定制理念。骑手可以从多种 BMW 摩托车配件中进行选择,以定制自行车并打造属于自己的 R Nine T。 BMW Motorrad 正在扩大其范围,推出了一种特殊的铝制油箱,有两种版本:手工拉丝、抛光漆和可见或抛光焊缝。 两个铝制油箱在形状、体积和重量上都与量产油箱相同,旨在增强R Nine T车型的新古典视觉冲击力,并提供独特的设计,给人一种高品质的感觉以及适合它的个性化性格。拉丝表面是手工制作的,因此将每个油箱变成了一个独特的物体。尽管涉及到所有工艺,但油箱的整体做工显然符合BMW Motorrad的高质量标准。 价格(包括德国 19% 的增值税)为 1,695 欧元(焊缝可见)和 1,795 欧元(焊缝光滑)。油箱将由 BMW 摩托车合作伙伴独家安装。与量产油箱一样,这两款铝制油箱均已在全球范围内获得批准,将于 5 月上市。
Bill Auberlen(美国)和 Dirk Werner(德国)驾驶 25 号 BMW Team RLL BMW Z4 GTLM 在美国长滩举行的联合跑车锦标赛(USCC)第三轮比赛中获得组别冠军团结的)。两人完成了 76 圈 1,968 英里,11 个临时城市赛道的弯道,比赛距离为 100 分钟,比 Giancarlo Fisichella (IT) 和 Pierre Kaffer (DE) 的 62 号法拉利领先 2.9 秒。 BMW Team RLL 的胜利是他们在 2015 年的第一次胜利,因为过去在 2013 年在 Lime Rock Park(美国)只有一次胜利,并且自 2009 年启动该计划以来排名第 11 位。这场胜利也增加了 Auberlen 的得分,使他成为北美历史上最出色的跑车车手,得分高达 54 分,仅次于 Scott Pruett(美国,59 分)。 奥伯伦从杆位发车,但他和约翰·爱德华兹(美国)从前排24号外出发,在第一圈就被法拉利超越。两辆宝马在比赛的第一场比赛中都保持了自己的位置,奥伯伦在第 31 圈率
将参加下一届 SPA 24 小时耐力赛的 BMW Motorsport 车队工作人员今天宣布:BMW 工厂车手 Alessandro Zanardi(IT)将与 BMW DTM 车手 Timo Glock 一起参加 Spa-Francorchamps(BE)24 小时耐力赛( DE) 和 Bruno Spengler (CA)。 第 67 届马拉松“Circuit de Spa-Francorchamps”将于 2015 年 7 月 25 日/26 日举行。 Zanardi、Glock 和 Spengler 将共享经过特别改装的 BMW Z4 GT3 的驾驶舱。这三位车手都在国际赛车运动中取得了巨大的战绩,并且多年来一直庆祝在各种赛车系列中取得的巨大成功。 Spa-Francorchamps 将标志着三人组第一次齐聚一堂,迎接 24 小时比赛的巨大挑战。这辆车将由 ROAL Motorsport 车队管理,Zanardi 与他们一起在 2003 年重返赛场。 BMW Motorsport 的工程师正在为这个独特的项目开发新的技术解
BMW 将在 2015 年春季扩大其自行车系列,推出对 BMW M 汽车的“多彩”致敬:BMW M-Cruise Bike 采用 BMW M 标志性的 Metallic Austin Yellow color GmbH 的特别限量版进行了改装此版本限量发行 500 份。每款限量款均附赠特别牌匾和证书。 BMW Cruise M-Bike 以其现代设计和轻合金结构元素脱颖而出。一个光学亮点是前车架上管上的所谓“Bullneck”,它借鉴了摩托车的设计,类似于后者的油箱。它的车架部件是液压成型的,由铝和碳制成,使 BMW M-Cruise 轻巧而稳定。尽管重量轻,但框架非常坚固,确保以尽可能少的努力实现最大的动力传输。全新设计的人体工学车把,可单独调节,提供舒适的骑行体验,而 Shimano 液压盘式制动器确保安全停止。 满足所有需求的系列。 60 多年来,BMW 已经证明了其在开发现代高品质自行车方面的专业知识。当前系列是多功能性和质量的代名词。对于儿童和青少年,有两种型号可供选择:BMW 儿童自行车和 BMW Cruise Bike
BMW Motorrad 和 Alpinestars 宣布,他们正在开始一项针对摩托车服装的安全系统的独家合作。此次合作推出的第一款产品将是BMW Motorrad与Alpinestars联合开发的BMW Motorrad夹克,将背心与采用Alpinestars技术开发的安全气囊相结合。全新BMW Motorrad夹克,可由两位项目经理共同打造,将提供男性和女性两种版本,这款新开发的安全气囊夹克将于今年晚些时候举行公开展示。 安全气囊背心基于Alpinestars Tech-Air™安全气囊系统,这是世界上第一个独立工作的自给自足道路安全气囊系统,无需在摩托车上安装传感器,因此需要连接一个摩托车专用于骑手使用的安全气囊系统。 这意味着安全气囊背心让您可以在任何时间、任何地面上自由骑乘任何摩托车,并且可以与任何类型的 BMW Motorrad 摩托车或踏板车一起使用,让骑手无需重新配置或重新配置即可轻松地在自行车之间切换。重置自行车对骑手的设置。 因此,该系统可以立即投入使用,并且不会浪费时间在骑手和/或乘客和摩托车之间建立电子耦合。这
继两周前在长滩(美国)街头的甜蜜胜利之后,BMW Team RLL 将在 2015 年联合跑车锦标赛 (USCC) 中再次取得成功。我们留在加利福尼亚参加“大陆轮胎”蒙特利大奖赛”,5 月 3 日在拉古纳塞卡举行。 Bill Auberlen(美国)和 Dirk Werner(德国)驾驶 BMW Z4 GTLM 25 号在长滩的胜利使 BMW 和 Auberlen / Werner 二人组在车队和车手积分榜上均排名第二。队友约翰·爱德华兹(美国)和卢卡斯·鲁尔(德国)同为第 24 位,在本赛季前三轮比赛中以 3 次前 5 名的成绩在车手积分榜上排名第四。 拉古纳赛卡在宝马赛车史上占有重要地位。正是这条赛道让 BMW Motorsport 车队在 1975 年获得了第二次胜利,这是该品牌在美国的第一年比赛,也是北美 BMW 的开始。 Hans-Joachim Stuck (DE) 在首场 100 英里比赛中获得第二名,并驾驶现在标志性的 BMW 3.
是时候在伊莫拉的 Enzo e Dino Ferrari 赛道为 BMW Motorrad Italia SBK 车队的 ENI FIM 超级摩托车世界锦标赛第五轮拥抱 Emilia Romagna (IT)。这是车队车手 Ayrton Badovini 的主场比赛,他住在距离赛道几公里的地方,在这条赛道上,他在 2010 年驾驶 BMW Motorrad Italia 车队的 BMW S 1000 RR 赢得了 Superstock 1000 FIM Cup 比赛,当年他获得了该类别的冠军。 在一个阳光明媚、气温温和的日子里,巴多维尼参加了前两次计时练习赛,取得了非常积极的成绩。 在上午的比赛中,Ayrton 设定了 1'49"
得益于昨天排位赛和超级杆2的出色表现,今天巴多维尼从第三排发车,第一场比赛前两圈他停在第九位,然后又爬回第七位第六名。 比赛在第10圈时因一名选手摔倒而中断,其自行车仍危险地留在赛道上,导致比赛方向显示红旗。新的发车程序,按照第 9 圈的到达顺序定义发车顺序,然后巴多维尼从第二排的第六位发车。开局不错,埃尔顿将第六名的位置一直保持到了终点,获得了10分的积分榜。 由于酷热,第二场比赛更加困难,但巴多维尼为 BMW Motorrad SBK 车队取得了赛季初以来的最佳成绩,在同样在最高职位。又是11分,虽然只跑了三轮,却在积分榜上攀升至第十五位。 下一轮超级摩托车世界锦标赛将于 5 月 22 日、23 日和 24 日周末在英国多宁顿公园举行。 Ayrton Badovini :“我很高兴,因为这是一个美好的周末,我们工作得很好,我们收集了本赛季开局的最佳成绩。但我认为还有很多工作要做,因为我们还没有接近这辆自行车的极限。我们必须努力提高加速和制动时的稳定性,从而使自行车更具竞争力。然而,这是一个非常积极的周末,我感谢我的所有团队,他们
继 S 1000 RR、Superbike HP4 和 S 1000 R Roadster 之后,BMW Motorrad 推出了 BMW Motorrad 大马力直列四缸摩托车系列的第四个成员,具有明显的运动感字符。介绍新的 S 1000 XR。 在该系列现有车型中已经存在的创新技术、性能和安全性的诱人和独特组合的基础上,BMW 摩托车更进一步,推出了 S 1000 XR 来提供这一关键功能。在一个品牌中,以一种新的混合方式被称为“冒险运动”。 这包括动态的旅行品质、运动性能和高水平的舒适性,以及卓越的日常实用性。 简而言之,新的 S 1000 XR 同时提供了自己独特的运动和旅行组合。 四缸直列发动机,发挥最大性能。 全新BMW S 1000 XR的直列四缸发动机,本质上是源自S 1000 R敞篷跑车。它在 11,000 rpm 时的输出功率为 118 kW (160 hp),在 9,250 rpm 时产生的最大扭矩为 112 Nm (83 lb-ft)。该动力总成可产生充足的扭矩,非常适合骑手在乡村道路上行驶或载
荣获最佳摩托车品牌,在“Enduro / Supermoto”组别中再夺一冠,在领奖台上再夺六名,BMW Motorrad在PS杂志《Le》读者期待的奖项中再创佳绩2015 年最佳运动自行车"。 BMW Motorrad 在“Enduro / Supermoto”类别中的出色地位首先得到了 R 1200 GS 的肯定。 R 1200 RS 和 K 1300 S 在“Sporty Allrounder”类别中位居第二和第三位,突出了它们作为长距离自行车和快速运动自行车的品质。 BMW S 1000 R 提供了对运动的一致诠释,完美平衡了跑车动态,被 PS 读者授予“裸车”类别第三名。 在第二和第三的位置,BMW S 1000 XR 和 F 800 GS 在跨界类别中获得了两个领奖台位置。在“运动摩托车”类别中,BMW S 1000 RR 获得第二名。 PS 玩家再次对四缸、Race ABS 系统和动态牵引力控制 DTC 以及动态阻尼控制 (DDC) 半主动底盘技术所提供的性能表示敬意。 BMW Motorrad 首席执行官 S
波尔蒂芒 Autodromo Internacional do Algarve 的酷热和“炎热”天气,ENI FIM Supebike 世界锦标赛第七轮已经开始
Ayrton Badovini,BMW Motorrad Italia SBK Team 车手,驾驶 BMW S1000RR SBK,从第四排发车,分别获得第 7 和第 12 名
Zanardi、Glock 和 Spengler 的 BMW Z4 GT3 不是一个好的开始,在 Paul Ricard 的 6 小时内被迫退役
庆祝马可·维特曼儿时的梦想:周三在斯皮尔伯格,他参加了 Scuderia Toro Rosso STR10 的测试赛
BMW Z4 GTLM 在沃特金斯格伦获得组别冠军。在倾盆大雨中排名第三,在 GTLM 分类中处于领先地位
BMW Team RLL 的BMW Z4 GTLM 在United SportsCar Championship 中登上了所有GTLM 级别排名榜首,今天我们已经走到了一半
BMW Motorrad 比赛:在加拿大获得超级摩托车锦标赛和马恩岛 Southern 100 的连续成功。Szoke 非常接近 CSBK 冠军
BMW Motorrad Italia SBK Team 今天早上在美国马自达赛道降落在拉古纳塞卡。为超级摩托车锦标赛第九轮做好准备
24 小时的 Spa-Francorchamps 让车迷和车手都兴奋不已。 7月25-26日举行的第67届经典耐力赛是宝马的重要时刻
BMW Z4 GT3:在 SPA 24h 上,涂装向“Michel Vaillant”和“比利时抗癌基金会”致敬。我们在阿登的英雄!
巴多维尼在拉古纳赛卡的第二场比赛中获得第六名。 BMW Motorrad Italia SBK 车队超级摩托车锦标赛第 9 轮的宝贵积分
BMW Z4 GT3:在历史性的斯帕-弗朗科尔尚 24 小时耐力赛的前四个小时内领先。 “梦之队”暂时止步于第15名
BMW Sport Trophy Team Marc VDS:在 16 小时后,您将成为前 20 名的 BMW Z4 GT3。经过三分之二的比赛后,VDS 团队仍与两辆 BMW Z4 GT3 竞争
BMW Z4 GT3 在斯帕再创佳绩:50 年后再次夺冠,BMW Sports Team Trophy Marc VDS 第 22 次成功
Alex Zanardi 从未停止。宝马官方车手和品牌大使参加在诺特维尔 (CH) 举行的 UCI 赛事,以捍卫世界冠军头衔
BMW Z4 GTLM:Road America,2015 年美国跑车锦标赛 (USCC) 第七场比赛将于下周末(8 月 7 日至 9 日)拉开帷幕
BMW 北美今天宣布了其为 2016 年里约残奥会设计的新型赛车轮椅的开发计划