时机已到， BMW 8 系概念车在 Concorso d'Eleganza Villa d'Este 展示.
乍一看，BMW 的意图就很明显了： 打造运动与豪华的Gran Turismo。
尺寸大方，但 线条纤细修长，引擎盖前倾
虽然很明显这是一个概念，有些造型可能有些夸张，但很容易认为即将投产的车辆也不会有太大的偏差，因为 那里有宝马已经习惯了非常高科技的设计。
“8 号一直是宝马运动性和独特性的代表支柱”，
，首席执行官哈拉尔德克鲁格说。
“未来的 BMW 8 系 Coupe 将证明锐利的设计可以与当前豪华车的标准齐头并进。这将是世界豪华车的下一个代表车型，将提升轿跑领域的标杆，从而加强我们在该领域的领导地位。”
在前端，低鼻子比任何其他宝马都更积极地“指向”道路 前部特征 巨大的双肾格栅 并与纤薄的 来势汹汹的大灯形成鲜明对比 引擎盖在中央凸出，并在巨大的进气口处达到高潮。可能这些极端的线条在量产版中会更加“柔化”一些，但可能 仍将保持锋利的鼻子 这就是像8系这样的汽车所需要的。
“BMW 8 系概念车是真正的纯种”
宝马集团设计高级副总裁 Adrian van Hooydonk 说。
“这是一款体现极致运动性和现代奢华的汽车。对我来说，这是一辆绝对魅力的车。
但是这个概念在侧面和后四分之三方面发挥了最大的作用，就像过去的 8 系列一样。 她的轮廓非常漂亮，低矮紧绷的外观被她肌肉发达的臀部所强调，就像 GT 需要的一样。
同样有趣的是 BMW 新风格的侧进气口创造了一个沿着汽车整个侧面延伸的凹槽。
另一个大牌 提醒老8系缺少中柱一定要讨好怀旧。
后部 Series 8 Concept 非常让人联想到其祖先的风格， 加长的大灯和标志性的 L 形， 但显然带有 非常高科技的外观 ，而保险杠功能强大，其特点是 梯形排气。
另一个可以注意到的细节是 尾灯似乎具有几乎空气动力学的功能在它们和车身之间。这里的事情不太明显，但似乎预示着他们可以采用与量产型号上的 i8 相同的解决方案。
车身颜色 宝马 8 系概念车的颜色 巴塞罗那灰液 是带有蓝色高光的灰色，所以汽车看起来有不同的颜色取决于你如何看待它，并让形状更加突出。 轮辋是 21 ″虽然它们非常漂亮，但与汽车的其他部分相比，它们的设计可能有点传统。
说到内饰， 设置看起来更像是赛车 不是豪华车。但在这样的车上似乎是对的，而客厅的设置则留给了奔驰 S-Class Coupé。
因此，座椅很低，几乎夹在车门和中央通道之间，采用轻薄皮革覆盖的外壳碳纤维座椅，就像赛车而不是旗舰一样。 新三辐方向盘 采用铝制饰边，带有阿尔坎塔拉皇冠和 红色换档拨片 如从未来偷来的照片中看到的那样 BMW M5 F90所以希望这可以是全新的。
中控台的造型比外观更加线条优雅 向仪表板顶部倾斜，直至配备最新iDrive技术的大触摸屏。
仪表板配备全数字仪表 而回到中控台， 内饰完全采用碳纤维 与完美结合其他铝饰面。还有 变速杆真的很特别，和我们目前看到的不同像水晶一样。
已放置在变速杆附近 红色启动/停止按钮 ，与通常不在方向盘后面的标准宝马相比，这是一个新位置。但是，效果非常令人满意和成功。 iDrive的 轮毂 在变速箱旁边也有新的设计， 表冠是铝制的而不是塑料材质，更加舒适触摸。
滚轮顶部 竟然是一块覆盖施华洛世奇水晶的触控板
内饰确实令人印象深刻，希望不仅是高级风格的典范，而且它们会被重新演绎 当宝马 8 系量产时。
但根据宝马的说法， 设计师似乎将非常忠实于这个概念 而这辆梦幻般的汽车将是值得继承的 6系双门轿跑车可能会取代
不排除明年我们就能看到量产模型的预览。
