BMW i8 Spyder：这是在历史悠久的纽博格林赛道附近拍摄的第一个示例
BMW i8 Spyder：这是在历史悠久的纽伯格林赛道附近拍摄的第一个示例。在 BMW i Vision Future Interaction Concept 的预期下，新款 BMW i8 Spyder 将配备可拆卸的碳纤维车顶。两个车顶板将存放在行李箱内。
机械结构将与 BMW i8 相同，或者是热力部分（以 3 缸 1.5 升 TwinPowerTurbo 170 kW / 231 hp 为代表）和电动部分之间的二元性。总输出功率266千瓦/362马力。
BMW i8 Spyder 的自主性仍将由 7.2 kWh 锂电池来保证，在纯电动模式下预计可行驶 37 公里，在燃烧时与发动机协同行驶可达 500 公里。
BMW i 未来视觉交互概念
内饰采用纯种、运动和灵活的轮廓。一方面，它为手动驾驶模式下的驾驶员提供明确定义的焦点。另一方面，当车辆处于高度自动化模式时，车内通过充分利用中央信息显示屏上的可用内容获得的时间，利用主动驾驶提供放松的机会。
车辆自动调整模式和周围环境为驾驶模式，或设置自动驾驶时恢复为数字模式。在开始旅程之前，驾驶员只需看一眼，即可通过智能手机、Watch 或 Mirror Mobility 观察车辆电池的充电状态或导航器提供的路线。然后这些信息会自动传输到相应的菜单、显示屏上的地图以及 BMW i Vision Future Interaction 全景显示屏上为驾驶员提供的有用信息。从移动设备到车辆的过渡是无缝的。
等等！
