BMW 5 系 G30：《汽车新闻》杂志试图通过一位名叫 Remco 的 Photoshop 专家来想象下一个宝马 5 系 G30 如果采用宝马 7 系设计会是什么样子。
宝马5系G30：奔驰全速准备2016年新一代奔驰E级，新一代捷豹XF上市，奥迪A6上市5系还是不用太担心。
即使在今天，BMW 5 系轿车仍然是中型轿车，受到大多数欧洲和非欧洲客户的青睐，如果从有关下一代的传闻中，它似乎必须更优雅，那么 - in销售条款 - 它不会有竞争对手
新一代BMW 5系G30预计将大量使用铝、碳纤维和高强度钢，这将成为所有其他新一代BMW车型新架构的基础。与现有型号相比，预计重量减轻约 180kg，同时保持相同的外部尺寸。
减重措施不仅提高了燃油经济性和排放，而且减少整备质量意味着更好的混合动力和更好的直道性能保证。
在内部，BMW 5 系 G30 将保持其优雅的运动设计，但有新的变化。
我们希望看到重新设计的全新仪表板，配备独立式 LCD 显示屏和大量的饰面和对细节的关注，目前在高端型号中可以找到。我们将看到带有触摸屏和手势控制功能的新 iDrive 系统以及汽车的无线更新。该项目据说是F10车型的进化。
全新BMW 5 系G30 家族基于全新的'35up' 平台，即现在的CLAR，将在BMW 3 系、BMW 5 系、BMW 6 系和BMW 7 系车型中找到。
该平台结合了高强度钢、铝和碳纤维，与今天的 5 系列相比，平衡了 80 公斤。
CLAR，集群架构的缩写，在结构上描绘了极大的灵活性，具有在内容、大小和适应性上更广泛可调的多功能子模块（集群）。
宝马的发动机也是采用模块化设计，将单位排量500cc的气缸分组，打造三、四、六缸动力单元，通用零部件占比60%。
2.0 升四缸发动机将为 190hp 520d 和 231hp 525d 提供动力，而汽油版本将具有 272hp 并将是 530i。三缸发动机将在 150 马力的 518d 中诞生。
发动机舱和悬挂部分也将优化，与较小的BMW 3系（G20，Ed.）共享前部。至于三缸和四缸发动机，则将借用宝马7系G11前桥为6缸和V8发动机。
￥￥￥在新BMW 5系G30的高端，我们会继续看到六缸发动机，540i有333马力，545i有375马力；在柴油车型上，我们将拥有 530d 的 286 马力、535d 的 333 和三涡轮增压 M550d 的 400 马力。
新的 eDrive 平台肯定会集成到配备传统四缸或六缸发动机的 BMW 5 系的一种或多种车型中。
期待明年看到宝马5系G30。
