Z4 GTLM：Luhr 的宝马 Z4 GTLM 获得第 4 名，25 号的 Auberlen Z4 GTLM 获得第 6 名。
BMW Z4 GTLM：2015 年美国亚特兰大路联合跑车锦标赛 (USCC) 赛季总决赛倒计时令人痛心。
在本赛季最后一场比赛的排位赛中，经典的小勒芒，BMW Team RLL 获得了有希望的发车位。在大雨和湿滑的艰难条件下，卢卡斯·鲁尔 (德国) 驾驶 24 号 BMW Z4 GTLM 获得第四名。德国人的个人最好成绩为 1：31.763 分钟，比 Earl Bamber 的保时捷（新西兰）慢了 1.689 秒，后者获得了杆位。在今天的比赛中，Luhr 将与 John Edwards（美国）和 Jens Klingmann（德国）分担驾驶职责。
第二辆 BMW Z4 GTLM 由美国 Bill Auberlen 驾驶，在 15 分钟的排位赛中以 1:33,680 分钟的单圈成绩获得 GTLM 组别第六名。在 10 小时的比赛中，Auberlen 将与 Dirk Werner (DE) 和 Augusto Farfus (BR) 交替驾驶 25 号赛车。在涉及 Bamber 的事件后，会话被终止。
2015 年小勒芒将成为争夺联合跑车锦标赛 GTLM 冠军头衔的决定性赛事。维尔纳和奥伯伦在车手积分榜上仅落后冠军领头羊帕特里克·皮莱特（法国保时捷）三分。相同的积分差距将宝马与车队和车队积分榜的领先者区分开来。
Bobby Rahal（BMW Team RLL 团队负责人）：
“卢卡斯的排位赛给我留下了深刻的印象，他与保时捷非常接近，并将赛车保持在赛道上。我认为排位赛很重要，但不是你冒着不参加比赛和损坏赛车的风险。比尔有点倒霉，他有机会创造一个伟大的时间，但在他即将越过起跑线/终点线时出现红旗，时间不被接受。但我对两辆车的性能都很满意。今天赛道非常潮湿，漫长而艰苦的一天即将到来。"
Lucas Luhr (BMW Z4 GTLM No. 24, 4th 座位):
“我们考虑在排位赛中走得更远，以免发现自己陷入交通堵塞，因为我坚信我们无法充分发挥损坏我们汽车的潜力。我对我们在潮湿环境中的表现感到非常满意。今天我要尽量避免麻烦，这并不容易。我相信我们有一个很好的包裹。"
Bill Auberlen（BMW Z4 GTLM No. 25, 6th座位）：
“他们的条件很差，而且很糟糕。这是一条非常非常滑的赛道，尤其是沿着 Esses 赛道，所以有人离开赛道只是时间问题，我不希望它成为我。一天是一场十小时的比赛，我谨慎行事，但当 912 号车撞毁时，比赛被红旗中断。我认为我们在比赛中处于良好状态。"
完整的新闻资料袋
