Bill Auberlen 和 Dirk Werner 为 BMW 在美洲赛道赢得德州枪战。
宝马车队 RLL 的 Bill Auberlen 和 Dirk Werner 在德克萨斯州奥斯汀的美洲赛道（美国）度过了一个炎热潮湿的下午，他们在两小时内获得第一和第七名， 40 分钟的 Lone Star Le Mans 比赛，2015 年倒数第二轮联合跑车锦标赛。
车队本赛季的第三场胜利意味着宝马在 GTLM 车队积分榜上排名第二。
Bill Auberlen（美国）和 Dirk Werner（德国）驾驶 25 号 BMW Z4 GTLM 获得冠军，这是两人本赛季的第二场胜利。他们在 20 弯的赛道上完成了 72 圈，每圈 3.4 英里，比 62 号法拉利领先 1,993 秒。这主要归功于 Werner 的 BMW Team RLL 非常好的战略和管理，他们拥有赢得胜利所需的确切燃料量.在比赛的几分钟内，每一圈都领先完成的两辆保时捷不得不从前两个位置返回维修站进行加油。 Auberlen 和 Werner 现在已经在 GTLM 车手锦标赛中获得第二名，仅落后领先的 Patrick Pilet (FR) 3 分。
约翰·爱德华兹（美国）和卢卡斯·鲁尔（德国）度过了令人失望的一天，在比赛结束时由于赛道上的碎片爆胎，迫使赛车在 24 号 BMW Z4 GTLM 中获得第七名从方格旗开始九圈。Edwards 和 Luhr 在 GTLM 车手积分榜上排名第五。
宝马车队 RLL 现在正坚定地寻找冠军和 10 月 3 日在小勒芒举行的无尽 1,000 英里赛季赛事。
Bobby Rahal（BMW Team RLL 团队负责人）：
“我觉得我们可以度过美好的一天，但我不知道我们会在比赛结束时达到它。对于车队和宝马来说，这是美好的一天。比尔和德克的帮助很大，他们做得很好。我们必须节省燃料才能做到这一点，就像每个人一样。保时捷不得不在我们前面停了几圈，而德克最终还是要尽可能努力地驾驶并节省燃料。一切都很顺利。在最后几场比赛之后，这是一场令人愉快的比赛。"
Bill Auberlen（第 25 期 BMW Z4 GTLM，第一名）：
“感谢BMW Team RLL，尽管炎热和潮湿，他们仍然表现出色。像今天这样的日子让一切都变得有价值。每次你在这辆车里时，你都会付出一切。我们一直是冠军的主角，现在我们真的很接近关闭它。“
Dirk Werner（第 25 期 BMW Z4 GTLM，第一名）：
“类似比赛的过山车。一开始，它不知何故对我们不利。一开始，我们跌倒了大约四个位置。然后我在第一次进站时也有一个平坦的区域，所以我无法真正获得良好的速度。当比尔上车时，他的速度非常快。他通过了一辆克尔维特，然后接近领先集团。在我们撞上P6的黄旗之后，因为法拉利超越了我们，Falken Porsche超越了我们，然后Corvettes加入了我们；我们如何首先到达那里真是个奇迹。准备工作得到了回报，然后团队在计算燃料和给我指示方面做得非常非常好。这辆车在这段时间内很棒。我想每个人都会很高兴，因为我们今天做得很好。”
John Edwards（第 24 期 BMW Z4 GTLM，第 7 名）：
“爆胎对我们来说是一种耻辱，但首先要祝贺25的家伙。他们做得很好。我想我们今天可以在领奖台上放两辆宝马。所以这真的很令人失望，但到最后，卢卡斯和我已经在车手锦标赛中遥遥领先，所以我们的主要目标是帮助宝马赢得车队冠军。"
Lucas Luhr（第 24 期 BMW Z4 GTLM，第 7 名）：
“我们的车爆胎最终很不走运。我认为我们本可以获得第三名。这是运气不好，有时就是这样。我为 BMW Z4 GTLM 25 号感到高兴，并且我们在这里取得了胜利。这是一场非常艰难、激烈的比赛，让我们有机会了解谁将成为下一个冠军得主”。
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