BMW 330e 和 BMW 225xe Active Tourer：BMW 的插电式混合动力移动性通过 eDrive 系列中的两个新产品得到增强。
BMW 330e 和BMW 225xe Active Tourer，代表了BMW eDrive 系列的新攻势。这家巴伐利亚巨人提供的可持续交通服务随着时间的推移而不断发展。它通过解决比 BMW X5 xDrive40e 和 BMW 740e 更广泛的公众群体来做到这一点。全新进入中型轿车领域（原为宝马ActiveHybrid3, Ed）
BMW 330e，搭载强劲的 4 缸涡轮增压 B48，搭配 ZF8HP 自动变速箱和变速箱巨头开发的混合动力模块，并在行李箱中安装了一个“缓冲”电池，这使得就算是纯电动也有机动性。
为了提供典型的 BMW 驾驶动态，插电式混合动力系统结合了最大扭矩为 290 Nm 的现代 65 kW / 88 hp 电动机和提供 135 kW / 184 hp 的四缸内燃机并产生扭矩为 320 Nm。根据 NEDC 的综合油耗为每 100 公里 2.1 - 1.9 升，相应的二氧化碳排放量为 49 - 44 g / km。得益于 185 kW / 252 hp 的系统输出和 420 Nm 的最大扭矩，BMW 330e 在 6.1 秒内从 0 加速到 100 km / h，最高时速达到 225 km / h。实际上，可用的最大射程为 600 公里。电动机和内燃机通过标准的八速 Steptronic 变速箱驱动轿车的后轮。将电动机放置在变速箱前面，即使仅在电动齿轮中也可以使用变速箱减速。这使得取消变矩器成为可能，从而补偿了第二个驱动单元的额外重量。电机支持吸热发动机，扭矩为100牛米，可临时升级，通过油门踏板的位置，最高可达250牛米。
由锂离子电池组成的高压电池被放置在行李箱下方，并具有高效的低温液体冷却系统和高度集成的低温电路。该电池的总容量为 7.6 kWh，可提供约 40 公里的续航里程，因此在当地实现零排放。BMW 330e 注定适合城市驾驶和通勤使用。 BMW 330e停车时，高压储能器既可以通过传统插座充电，也可以通过BMW i Wallbox充电，充电功率为3.7千瓦时；使用 BMW i Wallbox 两小时 15 分钟后，电池已充满电；反之，只有普通电源插座可用时，蓄能器在3小时15分钟后充电。
得益于智能集成在后备箱下方的车厢内的高压电池，BMW 330e 提供了一个装载地板光滑的后备箱；三方后排座椅靠背（40:20:40 比例）可选的直通式装载系统，没有任何限制。结合 370 升的行李箱容积，新款 BMW 330e 是一款非常适合日常驾驶的 BMW 3 系轿车。此外，电源各个组件的智能布置使得可以在轴之间以平衡的方式分配质量，前轴上 50%，后轴上 50%，从而创造条件所有 BMW 3 系车型的典型驾驶行为、动态且易于管理。
在 MAX eDRIVE 模式下，BMW 330e 纯电动行驶。该车为此使用了电动机的所有动力，最高时速为 120 公里/小时。由于在这种模式下可以行驶 40 公里，BMW 330e 是通勤者或居住在城市中心的人们的理想汽车，因为它可以让您以一种特别高效和环保的方式克服日常距离。.
BMW 225x 和 Active Tourer：前面还有空间
在其广泛的产品系列中，BMW 2系Active Tourer是BMW确保未来增长的重要车型。 BMW 2 系 Active Tourer 和 BMW 2 系 Gran Tourer 是一系列高效、动感、实用和宽敞的前轮或全轮驱动汽车，配备汽油或柴油发动机，适用于任何类型的车辆。已经可用。休闲活动或满足一家人的需要。 BMW 225xe 是配备 eDrive 的 BMW 2 系 Active Tourer，一直在改进并配备混合动力系统。 BMW 225xe 是该细分市场中首款配备插电式混合动力系统的高档汽车，将日常实用性、驾驶动力和效率完美地结合在一起。
BMW 225xe 的混合动力系统由 100 kW / 136 hp 的 1.5 升三缸汽油发动机组成，采用 BMW TwinPower Turbo 技术（综合油耗：2、1 - 2、0 l / 100 km；二氧化碳排放量在联合循环中：49 - 46 g / km）。排量为 1,500 cc 的新型 BMW 发动机系列的动力单元通过六速 Steptronic 变速箱驱动前轮，并由安装在后桥上的 65 kW / 88 hp 电动机补充，以实现电动范围。最长41公里。 7.7 kWh 锂离子电池紧凑地存放在后排座椅下方。内饰的高度智能化与前轮驱动、后轮驱动或电动xDrive以及不同的运行和动力模式相结合。在开发 BMW 225xe 的插电式混合动力系统时，优化短距离和城市消耗是一个重要的焦点。在同步电机的设计及其通过单传动比与推进系统的集成中，优先考虑城市的驱动动力和效率。
在纯电动驾驶中，配备 eDrive 的 BMW 2 系 Active Tourer 的表现就像一辆后轮驱动的车辆。与仅配备汽油发动机的车型相比，后桥的重量略高，使质量分布更加平衡，再次优化了驾驶动态。
电动机的效率非常高，达到 96%，因此效率最高。同时，由于其从静止加速时的快速直接响应和 165 牛顿米的高扭矩，电动机非常适合增强典型 BMW 的动态特性，提供出色的驾驶性能，不仅在交通中. 城市。在纯电动模式下行驶，因此本地无排放，最高时速可达 125 公里/小时。当车速更高时，高压启动发电机几乎在驾驶员不注意的情况下启动 BMW TwinPower Turbo 汽油发动机，同时断开电动机。在高速公路行驶速度下，BMW 225xe 像前轮驱动汽车一样行驶，最高时速达到 202 公里/小时。
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