BMW Motorsport:DTM 抵达奥地利

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BMW Motorsport:DTM 抵达奥地利
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宝马赛车
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BMW Motorsport,DTM 赛季将于 7 月 31 日至 8 月 2 日在奥地利斯皮尔伯格赛道重新开始。 BMW M4 DTM 与竞争对手之间的火花!

BMW Motorport:在 Zandvoort (NL) 成功的周末之后,周六连续占据 7 个位置,周日在比赛中占据 5 个位置,BMW Motorsport 于 7 月 31 日至 8 月 2 日抵达斯皮尔伯格 (AT)。

“红牛环”将举办 DTM 赛季的第 9 场和第 10 场比赛,也是该系列赛第二场在德国以外的比赛场地。

过去两年,宝马车队在施蒂利亚州 4,326 公里的赛道上创造了历史:

¥¥¥继2013年的第一、二、三名之后,相比上赛季他们还覆盖了第四名,宝马22年来的第一。¥¥¥

与获胜者 Marco Wittmann (DE)、Augusto Farfus (BR)、Timo Glock (DE) 和 Martin Tomczyk (DE) 一起,他们将参加周六在斯皮尔伯格举行的第 150 场 DTM 比赛,他们帮助累积积分取得这个梦幻般的成功。

经典与现代在斯皮尔伯格相遇。

比赛自 1969 年以来一直在那里举行 - 当时这首歌被称为“Österreichring”。

开赛仅一年,赛道首次举办一级方程式。

当前布局由 Hermann Tilke (DE) 设计。

DTM 于 2001 年至 2003 年在众所周知的“A1 环”举行,并于 2011 年返回斯皮尔伯格。“红牛环”的观众对赛车运动着迷:上个赛季看到整个周末有 47,500 名粉丝关注赛道上的动作。

四位BMW DTM 车手上阵,就像上周末一样。

Timo Glock (DE) 和 Bruno Spengler (CA) 处于一个非常特殊项目的中心:他们在斯帕-弗朗科尔尚 (BE) 24 小时耐力赛中首次与 Alessandro Zanardi (IT) 共享驾驶舱)。 BMW Motorsport 的工程师们提出了创新的技术解决方案,为这一非凡的赛事改装 BMW Z4 GT3。然而不幸的是,技术问题迫使三人组在比赛的最后一个小时退赛。

Farfus 和 Maxime Martin (BE) 与 BMW 车手 Dirk Werner (DE) 分担驾驶职责,但在领跑时不得不退赛。尽管如此,BMW Motorsport 仍然有理由在比利时阿登高地欢呼:BMW 工厂车手 Lucas Luhr (DE)、Markus P alttala (FI) 和 Nick Catsburg (NL),驾驶 BMW Z4 GT3 获得 BMW Sports Team Trophy Marc VDS 在“Circuit de Spa-Francorchamps”上为 BMW 赢得了第 22 名的总冠军。

2015 年斯皮尔伯格第五场比赛周末前的报价。

Jens Marquardt (BMW Motorsport Director):

“在赞德沃特成功的周末之后,我们显然正迎着风向斯皮尔伯格的下一场 DTM 比赛前进。尽管最近取得了出色的成绩,但我们仍然保持现实:在奥地利,情况可能会朝着相反的方向发展,因为我们的对手很强大。但是,我们对参加 Red Bull Ring 的两场比赛持乐观态度。过去,我们经常庆祝巨大的成功。自本赛季开始以来,我们已经付出了很多努力来提高我们整体的表现。我希望我们能够继续我们在过去几场比赛中看到的积极趋势。"

Stefan Reinhold(车队负责人,BMW Team RMG):

“周六的比赛结束后,在赞德沃特和我们的两位车手站在领奖台上的感觉真是太棒了。这是我的球队在本赛季艰难的开局之后所需要的成功。我们现在对斯皮尔伯格很有动力。我们去年赢了。希望,我认为我们可以再次在 Red Bull Ring 争夺最高位置。我们必须全神贯注,尽量不犯错误。赛季远未结束。"

Charly Lamm(车队负责人,BMW Team Schnitzer):

“斯皮尔伯格离我们的车队总部很近,从某种意义上说,这对我们来说是一场主场比赛。赛道很棒,我们在这里有很多美好的回忆。现在我们的目标必须是为斯皮尔伯格从赞德沃特那里获得动力。当然我们也不能忘记北海的BMW M4 DTM比竞争对手更轻。

我们从中受益。性能权重将在斯皮尔伯格中以不同方式分配。然而,赞德沃特的成功给了我们很大的动力--我们当然对斯皮尔伯格有很大的动力。“

Bart Mampaey(团队负责人,BMW Team RBM):

“Augusto Farfus 获得杆位,在两场 Zandvoort 比赛中分别获得第四和第二名,以及 Tom Blomqvist 在 DTM 中的第一分,我的团队终于收到了所有辛勤工作的回报这一季。斯皮尔伯格是一条过去一直适合我们赛车的赛道。然而,我们必须拭目以待,奥地利将如何平衡全球平衡。"

Ernest Knoors(团队负责人,BMW Mtek 团队):

“我们在赞德沃特度过了一个成功的周末。我们现在要去斯皮尔伯格。我们过去一直做得很好,并在 2013 年庆祝了我们在那里的两个领奖台中的第一个。红牛环是车手们喜爱的高速赛道,它保证了很多动作。我们期待斯皮尔伯格,希望能够在过去两个周末的成功基础上再接再厉。”

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