BMW Z4 GTLM：USCC 赛季的种子和新开始
BMW Team RLL 的 BMW Z4 GTLM 在联合跑车锦标赛 (USCC) 的所有 GTLM 级别排名中名列前茅，今天开始了 2015 赛季的下半年，在宏伟的赛道上再进行十场令人心跳加速的比赛7 月 12 日在鲍曼维尔 (CA) 举行的加拿大轮胎赛车公园 (CTMP)。
在经历了 2014 年的无胜赛季后，2015 年上半年，BMW Z4 GTLM 两辆都取得了胜利。 Bill Auberlen（美国）和 Dirk Werner（德国）驾驶 25 号车在长滩（美国）的道路上获胜，John Edwards（美国）和 Lucas Luhr（德国）在 Laguna Seca（美国）驾驶 24 号机器获胜。
除了赛百灵 12 小时耐力赛（美国）外，奥伯伦和维尔纳在所有赛事中都登上领奖台，在经典车手积分上并列领先。 Edwards 和 Luhr 并列第二。 25 号和 24 号赛车在车队积分榜上排名第二和第三。更重要的是，宝马在车队积分榜上领先四分。
BMW Team RLL 从未登上 CTMP 的最高领奖台，去年排名第四和第六。从这场比赛开始，接下来的四轮比赛将持续 2:40 小时，并以 10 小时小勒芒赛结束本赛季。
Bobby Rahal（BMW Team RLL 团队负责人）：
“CTMP 对我们来说一直是一个有问题的比赛。几年前我们很有可能获胜，然后我们因一次可避免的接触而受到处罚。我们一直能够很好地排位赛，但在比赛方面，我们在需要最高速度的上坡直道上处于劣势。但今年我认为我们在这个领域更具竞争力。我们应该坚持下去，就像每个人一样，但我对今年持乐观态度。"
Bill Auberlen（25 号 BMW Z4 GTLM）：
“让我吃惊的是，我们在五场比赛中的四场都登上了领奖台，而我们只在第一场比赛中被束缚住了手脚。这让您了解 GTLM 课程的竞争力有多大。在最高水平的跑车比赛中竞争是最好的。德克（维尔纳）和我只会做我们目前所做的事情，我们只需要达到小组第一。我们拥有赢得今年的所有工具。"
Dirk Werner（25 号 BMW Z4 GTLM）：
“很高兴在我们在沃特金斯峡谷登上领奖台两周后再次参加比赛。比尔和我现在的节奏很好，我们想和整个团队一起继续努力。我上一次在 Mosport 骑行是在 2011 年和 Bill 一起，所以我需要努力尽快达到可以接受的速度。我相信比尔会是我的教练。这条赛道非常特别，拥有超快的弯道，可以被认为是一个相当大的挑战，但这正是我们正在寻找的。"
John Edwards（24 号 BMW Z4 GTLM）：
“在六小时后充满希望的一天令人失望地结束后，我准备好回到莫斯波特。我们的汽车在最近的事件中一直很快，而 Mosport 布局的高速特性必须再次使 BMW Z4 GTLM 适合。我有信心我们将能够为胜利而战。尽管卢卡斯和我在冠军赛上落后了，但我们还远远没有被淘汰出局，尤其是我们才刚刚进入赛季的中途。"
卢卡斯·鲁尔（24 号宝马 Z4 GTLM）：
“我喜欢在莫斯波特赛车。这是一个非常快的轨道。第一和第二回合非常酷。在过去几场比赛中取得了一些不错的成绩后，我认为我们的 BMW Z4 GTLM 在那里也应该非常出色，尽管我们在直道上仍然比我们的竞争对手慢一些。"
