宝马 Z4 GT3 和 Zanardi 的梦之队格洛克斯宾格勒已准备好迎接 24 小时的 Spa
BMW Z4 GT3 与车手亚历山德罗·扎纳尔迪 (IT)、布鲁诺·斯宾格勒 (CA) 和蒂莫·格洛克 (DE) 首次登上赛道，赛车专为斯帕-弗朗科尔尚 24 小时耐力赛而改装(BE) 七月底。本周，他们在“亚德里亚国际赛道”顺利完成了为期两天的推广。
双腿截肢的扎纳尔迪第一次与其他非残疾飞行员共享驾驶舱。这一不同寻常的首次亮相对宝马赛车运动的工程师来说是一个激动人心的挑战。在过去的几个月里，他们一直在集中精力开发创新的技术解决方案来修改 BMW Z4 GT3，使其既可以由无腿驾驶员也可以由健全的驾驶员驾驶，而不必妥协。此外，他们还专注于需要尽快完成的驱动程序更改。新的技术解决方案包括特殊的方向盘以及对踏板和离合器的修改。
这周四和周五，BMW Motorsport 和负责管理BMW Z4 GT3 的ROAL Motorsport 车队三位车手首次在赛道上测试了新的发展。他们利用此次发布来评估变化并收集信息，为斯帕-弗朗科尔尚赛做进一步的准备。
“我对这次推出非常满意，”Zanardi 说。 “BMW Motorsport 的工程师做得很好。当我驾驶这辆车时，我感觉很舒服，至少和我去年参加宝珀 Sprint 系列赛时的感觉一样。我们所做的更改已经非常有效，并且很好地满足了我的需求。当然，我们还有一些工作要做，但我们确切地知道我们需要在哪里进行更多调整。像这样 。总的来说，一切都按计划进行，正如我们所希望的那样。与 Bruno 和 Timo 一起工作也很有趣：他们不仅是出色的车手，而且在个人层面上，我们与来自美国的车手以及所有来自 BMW Motorsport 和 ROAL Motorsport 的车手之间的关系也非常融洽，他们对这个项目有着同样的奉献精神和热情”。
“我真的很享受回到 BMW Z4 GT3 的行列，这次推出对我们来说是一个重要的考验，”Spengler 补充道。 “在赛道上实际驾驶而不是在车间里修车总是不同的故事。我们已经了解了很多有关更改如何工作以及如何进一步优化它们的知识。此外，我们还对驾驶位置进行了微调。这些天我对这个项目的热情还在增加。
真的是很特别的东西。在赛道上一起工作真是太好了，我迫不及待地想在下周再次进入驾驶舱。作为一个孩子，我很高兴能参与这个项目。"
“我很快就习惯了驾驶BMW Z4 GT3，”格洛克报道。 “座椅位置与 BMW M4 DTM 不同，需要为牵引力控制和 ABS 系统微调良好的灵敏度。不过没问题。
这辆车开起来很棒，我对推出很满意。看看所有关于这些变化的想法在实践中的表现也很有趣。驾驶这款独特的 BMW Z4 GT3 前往赛道确实很特别。车库里的气氛也很好，因为每个人都处于一个非常积极的环境中。这很有趣，而且是一个令人难以置信的令人兴奋的项目。很高兴我能与 Alex、Bruno 和 BMW Motorsport 一起面对它。"
下周末（6 月 20 日星期六），Zanardi、Glock 和 Spengler 将在比赛条件下进行自我测试，并参加下一轮宝珀耐力系列赛，在 Le Castellet（法国）的 Paul Ricard 举行的 6 小时比赛.从那里，他们将于 6 月 24 日星期三前往 Spa-Francorchamps 参加正式的 24 小时考试。
