Maxime Martin (BE) 在 DTM 赛季的第三场比赛中，今年第二次成为最佳 BMW 车手。 BMW RMG Team 车手在 SAMSUNG BMW M4 DTM 中获得第七名，这让他在车手锦标赛中获得了 6 分。
Martin 现在与宝马车手 Marco Wittmann (DE) 和 Martin Tomczyk (DE) 处于 12 分的水平。
Bruno Spengler (CA) 刚刚无缘前十，排名第 11。 Tomczyk 和 Wittmann 分别以第 12 位和第 13 位紧随其后冲过终点线。 Timo Glock (DE)、António Félix da Costa (PT) 和 Tom Blomqvist (GB) 分别获得第 18、19 和 22 名。
Augusto Farfus (BR) 未能完成比赛。 Jamie Green (GB) 驾驶奥迪赢得胜利。
对 DTM 2015 赛季第三场比赛的反应。
Jens Marquardt（BMW 赛车运动总监）： “在经历了艰难的排位赛之后，我们今天的比赛同样艰难。点区的一辆车。这显然是非常令人满意的。马克西姆·马丁（Maxime Martin）设法升至第五位，但在终点前的轮胎问题使他无法在没有 DRS 的情况下跟上领先者的步伐。我们的问题是我们无法在整个距离上获得轮胎的最大性能。现在我们需要分析原因。 "
马克西姆·马丁（BMW Team RMG，第 7 名）： “好在他以积分完赛。然而，这还不足以满足宝马为自己设定的高标准。在比赛快结束时，很明显我已经无法跟上对手的步伐了。未来我们必须努力弥补。显然，第二次成为最佳宝马车手对我来说显然不是一个糟糕的记录。我比 2014 年有了更多的经验，而且我做得很好。尽管如此，人们通常不会对这一刻感到满意。 "
事实和数据。
线路/长度/持续时间：
Lausitzring，3,478km，40分钟加一圈
条件：
多云，摄氏16度
宝马赛车成绩：
No 36 Maxime Martin (BE), BMW Team RMG, SAMSUNG BMW M4 DTM - 7th
No 7 Bruno Spengler (CA), BMW Team Mtek, BMW Bank M4 DTM - 11
No 77 Martin Tomczyk (DE), BMW Team Schnitzer, BMW M Performance Parts M4 DTM - 12
No 1 Marco Wittmann (DE), BMW Team RMG, Ice-Watch BMW M4 DTM - 13th
No 16 Timo Glock (DE), BMW Team Mtek, DEUTSCHE POST BMW M4 DTM - 18
No 13 António Félix da Costa (PT), BMW Team Schnitzer, Red Bull BMW M4 DTM - 19
No 31 Tom Blomqvist (GB), BMW Team RBM, BMW M4 DTM - 22
No 18 Augusto Farfus (BR), BMW Team RBM, Shell BMW M4 DTM - DNF
实用信息：
马克西姆·马丁的第七名是他本赛季的最好成绩。
他在霍根海姆的第一场比赛中取得了这一成绩，第二次成为该领域最好的宝马车手。
Marco Wittmann 和Augusto Farfus 在排位赛中因阻挡对手而落后发车位5 个。他们分别以第11位和第23位发车。
Augusto Farfus 在开始时获得了多个位置，但在第二圈发生碰撞后被迫退赛。他还是设法回到了维修站，但壳牌宝马 M4 DTM 损坏严重，无法继续。
第二场排位赛于周日上午 11:40 开始。
