下一代BMW 3系将于2018年上市。据AutomotiveMag援引慕尼黑消息人士的话说，“下一代BMW 3系将比之前的3系更好”。正如那些创新成功产品的人所期望的那样。但是让我们去了解一下新的BMW 3系会比之前的更好。
机箱
巴伐利亚消息人士希望BMW 3 系G20 比BMW 3 系F30 行驶更平稳，但总体上仍会更具运动感。如何实现？宝马工程师将利用整个电控悬架部门和“驾驶风格”，这将为汽车带来各种灵魂。可调节悬架和减震器、可变刚度防倾杆、主动转向以及与 ABS 和车辆稳定性控制相结合的扭矩矢量系统的使用，将赋予全新 BMW 3 系 G20 比其前身更具动感的驾乘体验。
更长的轴距、更宽的车道、更低的重心和更低的质量--按照运行顺序--应该有助于巴伐利亚技术人员达到目标。
螺旋桨屋多年的致命弱点是刹车系统；好吧，BMW 3 系 G20 将有一个完全重新设计的车型，配备更强大的制动盘和卡钳、减少摩擦的车轮轴承、能够立即调节外倾角的自适应悬架，以及想要新改进的 xDrive 系统，能够保证更快的扭矩分配，并且由于轻量化设计理念而大大减少了非簧载质量，该理念还结合了铝和碳纤维轮辋。
此外，2018 BMW 3 系列将基于 CLAR 架构 （CLusterArchitecture，Ed.），在 BMW 内部正式称为“35up”。
设计
虽然宝马尚未选择最终设计，但竞争者在各个方面都加强了。汽车杂志声称，新的外观设计将通过更锐利的折痕、更硬的边缘、更具冒险精神的辐条以及更紧密的切割线来实现肌肉发达的车身、更时尚的范围和更运动的姿态。消息人士称，新3系的设计将比目前的梅赛德斯C级和捷豹XE更加壮观。
在内部，BMW 3 系将拥有一系列高清图形仪表和更全面的平视显示器。中央控制台中的大型彩色显示器允许驾驶员通过简单的触摸、手势控制和语音命令来控制汽车的功能。
为了缩小与竞争对手的差距，宝马计划在地毯、橡胶密封件和内饰等更好的材料和更高质量的细节上进行投资。
电机
宝马将继续改进他们的大型发动机系列。
328i 的 2.0 升四缸采用 TwinPower Turbo 技术将能够提供超过 260 马力的动力，而 340i 中更新的 3.0 升六缸发动机预计将达到 370 马力。
M3 和 M4 将采用新的涡轮增压器组，带有电动压缩机和水喷射，以推动发动机功率 - 完全安全 - 超过 500 马力。
相比之下，“绿色”系列将配备两种插电式混合动力车型：采用 TwinPowerTurbo 技术的 1.5 升三缸发动机搭配 60 kWh 发动机，纯电动模式可行驶 48 公里（320e) 和 2。0 升四缸 TwinPowerTurbo 搭配 90 kWh 电动机，EV 模式下的续航里程将达到 80 公里。
技术和驾驶辅助
BMW 推出的所有最新技术（远程停车、手势控制、iDrive 实时更新、ConnectedDrive、Park Now APP 等）都可以在 BMW 3 系 G20 上首次亮相，包括车道保持辅助、自动制动系统、特定交通条件下的自动超车、高速公路和交通拥堵条件下的半自动驾驶，时速可达 65 公里。
变种
四门轿车（G20）将在Touring车型（G21，2019）之前上市，该车型将专供欧洲市场和长轴距版（G28，2019）面向美国和中国。
宝马 3 系 GranTurismo (G24) 将于 2020 年到货。
BMW 4 系家族将在 2020 年推出 BMW 4 系 G23 Coupe 和 BMW 4 系 G22 敞篷车（将使用软顶而不是当前的硬顶）。
宝马4系Gran Coupe (G26) 2021年首发
