德国调谐器 G-Power 与新款 BMW M4 一起疯狂。得益于专为 3.0 升双涡轮增压直列 6 缸和 BMW M TwinPowerTurbo 技术设计的 Bi-Tronik 5 V1 系统，它可以将其功率从 431 hp 增加到 520 hp，恒定在 5500 和7250转。增加了 150 Nm 的间隙，在 1850 和 5500 rpm 之间接触恒定的 700 Nm。
这使您可以在 3.9 秒内从 0-100 公里/小时冲刺，并在 11.8 秒内达到 200 公里/小时 - 从静止状态。
这一切的价格是多少？仅 € 3,358
还有什么吗？是的，让我们找出答案！
光辉六缸
宝马 M4 放弃了其卓越的 V8 发动机，回归其起源：直列 6 缸。
￥￥￥是的，不过这次是用“涡轮仙女”来帮助他。￥￥￥
3 升，在 5,500 rpm 时可提供 431 HP 的最大功率（不用担心它可以拉伸到 7,500 rpm），在 1,850 rpm 时扭矩为 550 Nm。几乎所有带有“后退”扭矩的发动机都转为中高转速。
新的 6 缸 S55 严格源自采用 BMW 的 TwinPowerTurbo 技术的当前 N55 TwinScroll，但是 - 当然 - 已经被赛车工程师修改为额外的“quid”（quid=更多愚蠢的微笑) 预计来自慕尼黑赛车部门的汽车。
如果您想与 Bellof 认同，您将拥有出色的 7 速 DKG，可让您在 4.1 秒内完成经典的 0-100 km / h（手动变速箱最高可达 4.3).
最高时速限制为250公里/小时，汽车平均油耗在8、3、8、8升/100公里之间。
但这还不是全部：即使宝马 M4 的标准是最高时速 250 公里/小时，或配备 M 驱动程序包的 280 公里/小时，G-Power 允许您解锁每个限制器，因此使汽车达到325公里/小时（理论）。 799欧元的相对低廉的价格。
该车还将基本美学与一套锻造的 20 英寸 G-Power Hurricane RR 车轮与哑光黑色饰面（售价 8,000 欧元）和 KV 完全可调的氢气系统（售价 2,427 欧元）形成鲜明对比。
物质多于美学！
