宝马车队在传奇的代托纳 24 小时耐力赛中获得第二和第四名，该赛事现已进入第 53 届，由劳力士赞助。这场比赛的味道更好，因为它正值北美第一场 BMW 赛车比赛 40 周年，以及标志性 BMW 3.0 CSL 的 IMSA 级别的 1975 赛季开始。
选择与汽车相关的数字来纪念那辆车，BMW Z4 GTLM 25 获得第二名，BMW Z4 GTLM 24 获得方格旗第四名。
Bill Auberlen、Augusto Farfus、Bruno Spengler 和 Dirk Werner 在有史以来最经典的 24 小时耐力赛中完成了第 25 届代托纳国际赛道的 725 圈，每圈约 3.56 英里，12 个弯角。最后一名车手维尔纳驾驶 Corvette 以 0.478 秒的优势夺得了第三名的冠军。
24，由约翰·爱德华兹、延斯·克林曼、卢卡斯·鲁尔和格雷厄姆·拉哈尔驾驶，在发生事故后仅落后 24 圈，导致四人组晚了 29 圈。
上赛季，车队在代托纳以相同的位置完成了 24 次比赛，并在赛百灵再次登上领奖台后，在 2014 赛季的第一阶段领跑了冠军。
“他在过去的十到十五分钟里一直很固执，” 宝马赛车运动总监 Jens Marquardt 说。
“时间不多了，对我们来说来得正是时候，所以我们很幸运。我要祝贺每个人在冬天在这里一次又一次地在慕尼黑进行的辛勤工作，以提高我们去年错过的 BMW Z4 GTLM 的最高速度。我们绝对可以看到改进。潜力尚未完全发现，但这些家伙手中有一些东西让他们有机会今天与几乎所有人作战，这就是为什么我向所有车手和车队致以大大的赞美。他们真的很努力，他们配得上这个第二名。如果能赢，我会非常高兴，但在终点线后半秒是我们可以引以为豪的成就。“
“所有车手都在各自的车上表现出色，” 车队负责人 Bobby Rahal 。
“坦率地说，他们做了我们要求他们做的一切。我们每年都越来越近。也许下次我们会登上Daytona领奖台的最高台阶。“
2015 帝舵跑车系列赛第 2 轮将在佛罗里达州赛百灵的赛百灵国际赛道举行。 3月21日是赛百灵十二时辰63周年纪念日。
对于宝马来说，比赛是重要的纪念日：
纪念 BMW Motorsport 在美国首次夺冠 40 周年。
